iz jupiter3k küsimused(1976a) - Printerisõbralik versioon
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanatehnika Projektipäevikud (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=31)
+--- Teema: iz jupiter3k küsimused(1976a) (/showthread.php?tid=18777)
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanatehnika Projektipäevikud (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=31)
+--- Teema: iz jupiter3k küsimused(1976a) (/showthread.php?tid=18777)
RE: iz jupiter3k küsimused(1976a) - mesamees - 20-01-2008
Ega jah tihendiga võid alt minna ja hakkad käikudega jamama.IZ-il ju see seibide paksuse jama päris oluline ja kui veel tihend juhtub ka liig paksust materjalist olema,siis suurem oht käikude töötamise jamadeks.Olen ise koguaeg silikooni kasutanud ja pole mingit probleemi olnud.
RE: iz jupiter3k küsimused(1976a) - indrek1000 - 20-01-2008
Tänud, jätan meelde
RE: iz jupiter3k küsimused(1976a) - rallitaja - 20-01-2008
Silikooni ei ole vaja karta; ma olen seda eluaeg kasutanud (v.a. silindri- ja silindripea tihendiks) ja alati on pidanud.
RE: iz jupiter3k küsimused(1976a) - indrek1000 - 21-01-2008
Mina ka, kuid on ka minuni kostunud vastuväiteid. Ju ma ikka jään silikooni peale
RE: iz jupiter3k küsimused(1976a) - indrek1000 - 22-01-2008
Lubatud pildid: http://fotoalbum.ee/photos/indrek1000/sets/340217/
Uued ja vanad vändad ja simmerid. Vanadel väntedel polegi võimalik kepse vahetada, kuna kinni keevitatud juba tehase poolt. Ja uutel kepsude peal nr 5.
Indrek
RE: iz jupiter3k küsimused(1976a) - indrek1000 - 22-01-2008
Tere lisan nüüd vähe uuemat infi veel. Vahepealse töö tulemused: http://fotoalbum.ee/photos/indrek1000/19314105 alates sellest pildist uuemad.
Tihendi algidee oli selline: http://fotoalbum.ee/photos/indrek1000/19311743
http://fotoalbum.ee/photos/indrek1000/19311747
Kuidas jätta ketikorpus, kas nii nagu pildil: http://fotoalbum.ee/photos/indrek1000/19311751 , või värvitult?
Sellele jupile vaja endiselt õlisimmerling http://fotoalbum.ee/photos/indrek1000/19315131 , kas on neid ka müüa?
Oma järge ootav korv
http://fotoalbum.ee/photos/indrek1000/19315155Tilluke võti
http://fotoalbum.ee/photos/indrek1000/19315149 , huvitav küll mille jaoks?Indrek
RE: iz jupiter3k küsimused(1976a) - Siim007 - 22-01-2008
Tsitaat:http://fotoalbum.ee/photos/indrek1000/19311751 , või värvitult?On mul õigus, kui väidan, et see simmer on esihargist pärit? Kui nii siis tuleb see simmer venest tellida. Olen käinud läbi umbes 3 paremat simmereid ja laagreid müüvaid poode, kuid pole oma masnial seda endiselt leidnud. Ehk paneksid üles selle simmeri mõõdud?
Sellele jupile vaja endiselt õlisimmerling
Piltidelt paistab värvi kvaliteet kuidagi kahtlane, kuidas tegelikult on?
Aga muid väga ilus projekt.
RE: iz jupiter3k küsimused(1976a) - indrek1000 - 23-01-2008
Tere
Ma paneks heameelega, kuid kahjuks ei ole õnnestunud siiamaani tervelt kätte saada
. Ausalt need ei meenutanud enam mitte mingit moodi simmerligne, lihtsalt mingisugused plastikrõngad ja neid tervelt kätte saada ja sealt pealt veel mõõte lugeda on üliraske. Sestap jään mõõdud võlgu. Vb võtan hoopis nihikuga mõõdud ja üritan selle järgi endale soetada. Kui aga kellegil need mõõdud olemas, siis oleksin väga tänulik nende eest 
Värvi kohapealt niipalju, et see võib tõesti kuidagi kahtlane olla, sest minu esimene projekt ja värvimistööd tegin ka poolenisti ise (varasemat kogemust polnud). Niisiis lohutan end, et järgnevad teen paremini
. Ja põhieesmärgiks ongi mitte nii väga seda ülimat taga ajada, vaid lihtsalt masinale uus kuue ja sõitma.Nüüd vaja veel mootorile laagrid ja pirka, sest vanalt ei õnnestu miskit välja lugeda. Ning varsti hakkan ka elektrisüsteemi kallal nokitsema. Mõttes kõik juhtmed uued vedada.
Indrek
RE: iz jupiter3k küsimused(1976a) - Nobody - 23-01-2008
Värvi veidi kahtlane pealejäämine võib olla põhjustatud sellest, et kasutasid akruulsideainel kahekomponentset värvi, kuid teatavasti vajab selline värv kõrgsurvepihustit ja vastavat püstolit. Teine asi on vist ka värvimisviisil, kus juttudejärgi värvitakse mitmekomponentsete värvide puhul detail ühekorraga lõplikult ära.
RE: iz jupiter3k küsimused(1976a) - indrek1000 - 25-01-2008
Tere
Täna sain puurimisest silindrid kätte, kui soovite pilte, siis ikka võin teha
Hind oli 250.- silinder ja kolvid pidid kaasas olema.
Indrek.
RE: iz jupiter3k küsimused(1976a) - vanamadu - 29-01-2008
venes on vahel saada tihendikomplekte,kus kõik mingi margi kummitihendid.Sain Dneprile ja ka Planeetale.Külla`p on sis ka Jupiterile.
RE: iz jupiter3k küsimused(1976a) - kalev60 - 30-01-2008
ei ütleks et pintsliga eriti parema tulemuse saavutaks!
RE: iz jupiter3k küsimused(1976a) - indrek1000 - 30-01-2008
Ei tea, kas on aga eks proovin alternatiive leida
(simmerile) Ma usun kah et püstoliga tuleb parem tulemus.
To vazmees: Eks sa värvi oma võrre siis edasi pintsliga. Ja vaataks meeleldi su pintsliga tulemust ja hindaks siis üheskoos kas on tõesti parem.
Tunnistan, et just kõige parem tulem ei tulnud, aga oli ka segavaid faktoreid minu töö juures. Mingi raha eest ma värvimisse ei saada, sest no teen esimest ja vb ka teist korda tuleb s*****i välja, aga küll siis kolmandal korral õnnestub. Inimene õpib kogu elu ja sureb ikka lollina
RE: iz jupiter3k küsimused(1976a) - vazmees - 30-01-2008
su masin välja ei näe nagu oleks pinsliga värvitud aga eel tõõd on kuidagi poolikuks jäänud kui masinat tegid.
kas sa ülde kuntisid masina korralikult ära?
aga ma soovitan sul üle lakkida siis jääb veidi ilusam.
RE: iz jupiter3k küsimused(1976a) - mesamees - 30-01-2008
Alati leidub keegi,kes teiste tööd ja vaeva maha teeb,ei tasu ennast häirida.Tänu sellistele ei raatsi ma oma enam-vähem korda tehtud MOSKVA M-1-A-st ühtegi pilti ülesriputada kuna ei viitsi lugeda igasuguseid kommentaare stiilis "ma suutsin küll oma punnvõrrijäänuse pintsliga värvida,mis siis,et otse pori peale tõmbasin".
RE: iz jupiter3k küsimused(1976a) - vazmees - 30-01-2008
ega ma teiste inimeste tööd maha ei taha teha ma tean kui palju vaeva peab nägema et ültse mingeit tulemusi oleks näha.
RE: iz jupiter3k küsimused(1976a) - indrek1000 - 30-01-2008
Lakkimine oli endalgi plaanis. Ja omaarust sai krunti piisavalt.
RE: iz jupiter3k küsimused(1976a) - kalev60 - 31-01-2008
mesamees ütles täitsa õigesti, kuigi MOSKVA M-1-A-st tahaks ikkagi pilte näha
lakkimine ei ole tõesti halb mõtte eriti veel kui sa ei aja värvimisel eriti kvaliteeti taga. Kas korralik lakk värvi kaitses ka miskit moodi?
minu pintslikatsetuste kõrval oli see värvimine lausa meistriteos, sarnaseid tulemusi olen saavutanud ainult svämmiga värvides/tupsutades.
RE: iz jupiter3k küsimused(1976a) - agent007 - 31-01-2008
Mulisemiseks on põhjust siis kui omanik ütleb, et näed ma teen teile nüüd vaatamiseks ühe masina. Mitte siis kui mees teeb omale, et enda silma ei riivaks. See on nii vana teema, et ...
Igatahes värv on normaalne.
RE: iz jupiter3k küsimused(1976a) - Nobody - 31-01-2008
vazmees Kirjutas:su masin välja ei näe nagu oleks pinsliga värvitud aga eel tõõd on kuidagi poolikuks jäänud kui masinat tegid.Lakk toob pinnakonarused veelparemini nähtavale. Ikka head eeltööd põhilised. Asja aitab viimistleda muidugi ka kerge poleerimise katsetus.
kas sa ülde kuntisid masina korralikult ära?
aga ma soovitan sul üle lakkida siis jääb veidi ilusam.