Ajalugu õhuavarustes. - Printerisõbralik versioon
+- automoto.ee foorumid (
https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (
https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanatehnika Aruteluala (
https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=55)
+--- Teema: Ajalugu õhuavarustes. (
/showthread.php?tid=7488)
RE: Ajalugu õhuavarustes. -
Veteran - 01-07-2008
Härra Soobel , usun et nõustute minuga "Spitfire" teemal. Inetux pean esimeste mudeleid nende kiilu tõttu. MK-16. oli pöördetüür juba parem, F. 18 ja FR. 16 olid minu meelest veelgi parema kujuga, kusjuures see, kas kere oli kabiinist saba poole madalamax tehtud, nagu viimastel mudelitel, või ei , mind isiklikult ei häiri. Maitse üle ei... mis seend oligi. Vabal ajal ehitan "Spitfire" MK 9. koopiat.
Parimat Veteran.
RE: Ajalugu õhuavarustes. -
pen.skar - 18-05-2015
Päevauudistes räägiti Leedu An-2`st, mis Rootsist tagasiteel kadunuks jäi. Just nüüd, pool üheksa õhtul põdistas Halliste kohalt Tartu suunas An. Söön oma kerge suvemütsi ära, kui need polnud kaineks saanud leedukad!
RE: Ajalugu õhuavarustes. -
Sidorov - 19-05-2015
Nonii,härra Pen.skar,ootaks huviga,kuidas kerge suvemüts maitseb!Nimelt
leedukate AN-2 leiti siiski merepõhjast,mitte ei põristanud eile õhtul Viljandi
kandis.Anna meile ka maitseomadustest teada.
RE: Ajalugu õhuavarustes. -
pen.skar - 19-05-2015
Kurb lugu, kui ka mehed kaasa läksid. Suvemüts, hm on mul hapuoblika lehtedest tehtud. Kas ma maitse parandamiseks suhkrut võin lisada? Ja kes selle An`i eile lendu ajas? Mootorihääl oli küll selline, et nagu käiks külapealt kokkukorjatud saebenaga.