KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - Printerisõbralik versioon
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Varia (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Foorum: Vaba teema (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=16)
+--- Teema: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (/showthread.php?tid=52095)
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Varia (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Foorum: Vaba teema (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=16)
+--- Teema: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (/showthread.php?tid=52095)
Lehed:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - honkomees - 08-05-2016
(08-05-2016, 11:10 AM)Daff Kirjutas: Ma pakuks, et küünla eluiga ei ole sõltuv läbitud kilomeetritest vaid külmkäivituste arvust. ...
Esimene märk, et küünlad vajavad vahetamist on jahedate ilmade saabumisel lonkav käivitumine. ...
Minu Isuzul vahetati juba 2 korda garantiiajal esinduses. Mingit lonkavat käivitumist ei olnud, lihtsalt tahtis saada pikemat käiamist kui varem, pakun et mingi 10 sekundit. Sealjuures külmkäivitusi on mul olnud kogu masina eluea jooksul minimaalselt, nii kodus kui töö juures seisab plokisoojendus sees ja seda kuni +10 kraadini (milleks mootorit tappa, kui võib soojendust tappa aga 7 aastaga pole õnnestunud)
Huvitav on see, et hõõgküünalde märgutuli läheb ka +30 juures paariks sekundiks põlema, algusest peale. Võib olla see tapab küünlaid.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - mlsluik - 08-05-2016
(08-05-2016, 13:21 PM)honkomees Kirjutas: Minu Isuzul vahetati juba 2 korda garantiiajal esinduses. Mingit lonkavat käivitumist ei olnud, lihtsalt tahtis saada pikemat käiamist kui varem, pakun et mingi 10 sekundit.Polotrooperi peal olev vanakooli isuzu pada aga hüppas ka -24 kraadiga esimesest pöördest käima ilma küünlata, mõtlesin siis et mille kuramuse jaoks üldse sinna küünlad pandud...
Aga eks see ole, eelsüüteküünaldest võib terve eepose kirjutada... On pulgad mis kestava, ja siis ka need teised. Tänapäeva massinatel on pigem probleemiks eelsüüte küünalde ajud/releed.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - muhfff - 08-05-2016
Äkki sobib teemasse... Mille oma?
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - Dexter - 08-05-2016
Tsitaat:Huvitav on see, et hõõgküünalde märgutuli läheb ka +30 juures paariks sekundiks põlema, algusest peale. Võib olla see tapab küünlaid.Pole siin midagi imelikku. Nt. bmw hoiab küünlaid järgi külma mootoriga peale tule kustumist ja käivitamist järgi veel ca 5min. (olenevalt alg temperatuurist +/- minuteid)
Uuemaaja liikuritel toimitakse samamoodi aga "poole" pingega.
Ja kui veel mainida, siis bmw uuemaaja 2.5 ja 3.0 diisleid ilma küünaldeta ei saa ka +5 juures korralikult tööle. Need on need eurunõuded mis mootorite elu jamaks keeravad.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - Meelis2 - 08-05-2016
Panin Kuusakoski nodi hunnikusse ja pilk jäi ühe vana aku peale pidama. Miks on sel akul ainult 3 purki? Kas on 6 voldine või annab iga purk 4 volti välja?
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - olevtoom - 08-05-2016
(08-05-2016, 19:11 PM)Meelis2 Kirjutas: Panin Kuusakoski nodi hunnikusse ja pilk jäi ühe vana aku peale pidama. Miks on sel akul ainult 3 purki? Kas on 6 voldine või annab iga purk 4 volti välja?
Loomulikult kuuevoldine, teisel pildil on ühendusribal näha kiri "3CT...", mis omaaegse vene tähistuse järgi märkis kolmest elemendist koostatud käivitusakupatareid.
Neljavoldilist keemilist elementi või akut mina ei teagi.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - Basilio - 08-05-2016
Kuuevoldine neh. Ntx LAZ bussil olid minu mäletamist mööda kaks kuuevoldist akut jadasse ühendatud. Mahtuvuseks oli vist 315 Ah.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - tanel. - 08-05-2016
T-25 elektriskeemile samuti kaks sellist akut joonistatud.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - kopraonu - 08-05-2016
Kui kest puru pole,saab mõni vanaauto ehitaja sellest endale ajastutruu aku veel teha.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - Meelis2 - 08-05-2016
Teiselt poolt on kestal pragu sees, fotolt ka näha. Seda vist enam ei lapi.
(08-05-2016, 21:57 PM)MAZ Kirjutas: Kui kest puru pole,saab mõni vanaauto ehitaja sellest endale ajastutruu aku veel teha.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - kopraonu - 08-05-2016
Lapib aga sisu tuleb nii või naa eemaldada
aga selle aku elustamine on peenem protsess,kus enam hapet ei kasutata. Seega mõra annab kinni panna 
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - ahtos - 09-05-2016
Äkki valgustad laiemat üldsust ka sellisest aku elustamisest.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - kaarelj - 10-05-2016
(09-05-2016, 09:02 AM)ahtos Kirjutas: Äkki valgustad laiemat üldsust ka sellisest aku elustamisest.
Kuna mahtu(kuupsentimeetrites) on akul piisavalt, siis asendad sisu kasvõi tänapäevaste AGM moodulitega.
Esimene vaste kataloogile - kui eelarves ressurssi on, siis kasvõi liitiumiga.
Ehk ainult välimus jääb mustvalge, sisu tuleb värviline.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - kaarelj - 10-05-2016
On üks 48cm3 kahetaktiline võsalõikur.
Membraan-karburaatoriga tükk. Tal selline ikaldus, et teed pool kuni tund tööd - seejärel kaob jõud ära ning sureb välja. Tööle enam meelitada ei õnnestu.
Süüde on olemas - isegi karmi päikese käes näeb väikest sädet (teadmata, kui ere see olema peab). Kütust nagu tuleb.
Käima läheb uuesti järgmisel hommikul (kuna ta mind välja vihastab, siis stopperiga jahtumise aega ei ole mõõtnud).
Läheb ka siis, kui kõik lahti kakkuda (seejuures mitte midagi kahtlast leida) ja tagasi kokku lapata. (ehk jahtub hoopis ja omanik rahuneb midagi tehes? )
Dolmar MS-4510 /Makita DBC4510X. Seisnud aastaid, elustasin värske karburaatoriga, puhastasin ja värske küünal. Poolteist hooaega töötes korrektselt.
Pole eelnevas elus oluliselt määral kahetaktilisi käperdanud
Kellelgi mingeid soovitusi?
Tänud! Kaarel
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - v6sa - 10-05-2016
(10-05-2016, 19:47 PM)kaarelj Kirjutas: ...
Dolmar MS-4510 /Makita DBC4510X. Seisnud aastaid, elustasin värske karburaatoriga, puhastasin ja värske küünal. Poolteist hooaega töötes korrektselt.
...
Kaks säärast on paranenud süütemooduli vahetusega. Mina sobitasin Dolmar 115 oma, isand Maisalup soetas uue.
Minu isendil oli ka mõningane säde olemas, aga mitte käimise jagu. peale süütemooduli vahetust ei ole probleme esinenud.
Loe varasemat teemat, peaks otsinguga kenasti välja tulema.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - Gravity - 10-05-2016
Keera paagikork siis lahti kui hakkab ära "surema". Võib olla tuulutus ei tööta.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - kaarelj - 10-05-2016
(10-05-2016, 20:26 PM)v6sa Kirjutas: Kaks säärast on paranenud süütemooduli vahetusega. Mina sobitasin Dolmar 115 oma, isand Maisalup soetas uue.
Minu isendil oli ka mõningane säde olemas, aga mitte käimise jagu. peale süütemooduli vahetust ei ole probleme esinenud.
Loe varasemat teemat, peaks otsinguga kenasti välja tulema.
Tänud, vahepeal oli üks Rootsi foorum, millest lugesin translatori abiga samalaadse vastuse. Läheb see vahetusse.
(10-05-2016, 21:37 PM)Gravity Kirjutas: Keera paagikork siis lahti kui hakkab ära "surema". Võib olla tuulutus ei tööta.
Korra-kaks juhtunud, seekord pole see viga.
Tänud mõtlejatele!
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - maisalup - 11-05-2016
minu dolmar peale süütemooduli vahetust ei töötanud veel hästi käis ka karbussi ultraheli pesus peale mida sai päris korda... peale süütemooduli vahetust hakkas käima kuid jõudu enam polnud peale pesu tuli jõud ka tagasi
http://www.hortulus.ee/index.php?product_id=966&group_id=84&page=120&action=show_product_details see jubin sobis külge
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - kaarelj - 11-05-2016
(11-05-2016, 05:24 AM)maisalup Kirjutas: minu dolmar peale süütemooduli vahetust ei töötanud veel hästi käis ka karbussi ultraheli pesus peale mida sai päris korda... peale süütemooduli vahetust hakkas käima kuid jõudu enam polnud peale pesu tuli jõud ka tagasi
http://www.hortulus.ee/index.php?product_id=966&group_id=84&page=120&action=show_product_details see jubin sobis külge
Tal on see membraan, mida võiks vahetada, eriti kui küte talveks sisse ununeb. See pehme riie läheb kalgiks. Vahe on ainult siis arusaadav, kui mõlemat käes katsud.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - maisalup - 11-05-2016
Küsiks, et millise pigieemaldus ainega auto efektiivselt puhtaks saab? Viimasel ajal poest saadavate eemaldusvahenditega ei saa kuidagi rahule jääda...