automoto.ee foorumid
FORTSCHRITT E-280; E-281; E-281C - Printerisõbralik versioon

+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanem Rasketehnika (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=47)
+--- Teema: FORTSCHRITT E-280; E-281; E-281C (/showthread.php?tid=43560)

Lehed: 1 2 3 4 5 6 7 8

RE: FORTSCHRITT E-280; E-281; E-281C - v6sa - 31-05-2021

(31-05-2021, 17:45 PM)saarrand Kirjutas:  
(31-05-2021, 17:34 PM)v6sa Kirjutas:  Niiduheeder on E025:
http://heavycherry.com/imgs/a/a/g/o/y/fortschritt__e_303_swather_with_cutting_e025_1988_1_lgw.jpg
Sellel pildil ta ainult niidab aga ei purusta. See pole seega E281?

Märkus õige. E281 komplektis oli niiduheeder E296, mis erineb  uuemast "... kinnituspunktide asukoha, ülekandemehhanismi ja niidetud rohu väljumisava pooolest" (T. Kirsi "Mehaaniku käsiraamat").

Heeder ise ei peenesta, selleks on peenestusnugadega trummel, mille vahele materjal suunatakse valtsidega kogur- või niiduheedrilt.
Kogurheeder oli  E294 ja maisiheeder E295.

RE: FORTSCHRITT E-280; E-281; E-281C - jürimees - 31-05-2021

E 281 niiduheedri, koguri ja maisiheedriga. Pldid küll mudelist, aga ettekujutuse ikka saab.
               

RE: FORTSCHRITT E-280; E-281; E-281C - saarrand - 31-05-2021

Kas on neil pealkirjas mainitud isenditel mingeid pōhimōttelisi erinevusi, miks üks teisest parem on? Kellelgi hoopis mōni jōude seismas?

RE: FORTSCHRITT E-280; E-281; E-281C - tomki - 31-05-2021

E280 trummel 8 teraga ja purustajale ettevedu all lintidega ja üleval rullidega.E281 trummel 12 teradega ja heina ettevedu trumlile rullidega.281 c-ga kahjuks kokku puutund pole aga pildi järgi on välimust küll muudetud, kindlasti on muutuseid veelgi.

RE: FORTSCHRITT E-280; E-281; E-281C - E303 - 31-05-2021

(31-05-2021, 21:48 PM)tomki Kirjutas:  E280 trummel 8 teraga ja purustajale ettevedu all lintidega ja üleval rullidega.E281 trummel 12 teradega ja heina ettevedu trumlile rullidega.281 c-ga kahjuks kokku puutund pole aga pildi järgi on välimust küll muudetud, kindlasti on muutuseid veelgi.
Lisaks  eelpool mainitule olid ka diiselmootori   ja hüdrosüsteemi   erinevused- 
 E-280 - mootor 6 VD 14,5/12-1 SRW - 150 hj 
 E-281C -  mootor 6 VD 14,5/12-2 SRW -   170 hj . 

RE: FORTSCHRITT E-280; E-281; E-281C - denzu - 01-06-2021

Sai kord kolatud sellisel imedemaal.

RE: FORTSCHRITT E-280; E-281; E-281C - Kodanik2 - 01-06-2021

Mis ajal seal kolasid?  Osa tehnikat seal veel alles.

RE: FORTSCHRITT E-280; E-281; E-281C - denzu - 02-06-2021

(01-06-2021, 19:40 PM)Kodanik2 Kirjutas:  Mis ajal seal kolasid?  Osa tehnikat seal veel alles.
2007. aasta 24. aprillil. Siis köitsid tähelepanu tee ääres esmalt need elukad.

RE: FORTSCHRITT E-280; E-281; E-281C - saarrand - 02-06-2021

Milline see niitmisekiirus sellel E281-l on purustades?

RE: FORTSCHRITT E-280; E-281; E-281C - v6sa - 02-06-2021

See sõltub massi hulgast ja terade seisukorrast, aga eks see vahemikku 3-8 km/h jääb. Mootor ju nõrguke.

RE: FORTSCHRITT E-280; E-281; E-281C - pen.skar - 02-06-2021

Maisi sai jõu pärast ka ainult kahe teraga purustatud. Hääl selline podisev oli, aga polnud hirmu et toru umbe läheb. Lahtitorkimiseks oli igaks juhuks kahemeetrine lepaaga kaasas. Eriti põnev oli viimana vaal. Mis loomi sealt kured said. Jube, mihuke lõhkumine, hüppamine lahti läks. Mõne jänesepoja sai päästa - lasid suunajalapi sirgeks, toruga pooltiir, et kured jalust saaks ja hüppasid maha. Jänes ju julge loom- vast siis paneb jooksu kui kogemata peale astumas oled. Korjad põue, kuidas südamekesed neil võdisesid. Ääres paned maha, ehk emme leiab.