mis on saanud esimestest tartu scaniatest? - Printerisõbralik versioon
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanem Rasketehnika (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=47)
+--- Teema: mis on saanud esimestest tartu scaniatest? (/showthread.php?tid=7011)
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanem Rasketehnika (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=47)
+--- Teema: mis on saanud esimestest tartu scaniatest? (/showthread.php?tid=7011)
RE: mis on saanud esimestest tartu scaniatest? - Regardman - 06-11-2007
6631 Kirjutas:Veel üks Scania - sedapuhku Krasnojarskis. Kes teab, on see sama, mis Peterburis tehakse?
http://photo.tramvaj.ru/images/sarajevo/727.jpg
Pika vaikuse peale... On küll. Piiterile omane esitabloo asemel paiknev Scania tekst reedab seda .
RE: mis on saanud esimestest tartu scaniatest? - sasstak - 10-11-2007
Regardman Kirjutas:6631 Kirjutas:Veel üks Scania - sedapuhku Krasnojarskis. Kes teab, on see sama, mis Peterburis tehakse?
http://photo.tramvaj.ru/images/sarajevo/727.jpg
Pika vaikuse peale... On küll. Piiterile omane esitabloo asemel paiknev Scania tekst reedab seda .
Kas mitte Peterburis, aga Luga linnas asub tehas?!?
RE: mis on saanud esimestest tartu scaniatest? - XTA - 04-12-2007
Kas kõik Tartu Duple-Metsec'ud tuuakse nüüd Tallinna üle?
(Veel) GoBus Tartu logoga 605TBZ ja 571TBX täna keskpäeval Tallinnas, pöörasid Tammsaare teelt Kadaka teele, TAK-i sisse ei pööranud, läksid edasi (MRP-sse?).
RE: mis on saanud esimestest tartu scaniatest? - oxygen - 04-12-2007
Ma juba vaikselt salaja lootsin, et MRP hakkabki nüüd ainult normaalsete bussidega teenindama.
RE: mis on saanud esimestest tartu scaniatest? - PETSS - 04-12-2007
oxygen Kirjutas:Ma juba vaikselt salaja lootsin, et MRP hakkabki nüüd ainult normaalsete bussidega teenindama.MRP ja GO ju napilt leiwad ühes kapis.Wähemalt mina olen niimoodu aru saanud..Pole üldse ime ,et need bussid MRP le said.
RE: mis on saanud esimestest tartu scaniatest? - XTA - 06-12-2007
Ytra andmeil on Tartust peale 571TBX ja 605TBZ MRP-sse toodud ka 600TBR.
Tartusse on jäänud (kas ikka on?) veel 191AJO, 591TRC ja 861TRC, Narvas on 454AKO ja 694TCC, ning rohkem Duplesid väljaspool Tallinnat vist polegi.
Selle kaitsejõudude kaheukselise 501ASB kohta niipalju, et paberites on tal märge SUBURBAN. Seega lihtsalt linnalähiliini variant, mis seletab ka kahe ukse ja manuaalkäigukasti olemasolu. Kuskil siin teemas on varem selle kohta öeldud "eritellimus" - et neid vaid üks tehti, võib ka nii nimetada. Keretüüp T-67, kui kedagi huvitab.
oxygen Kirjutas:Ma juba vaikselt salaja lootsin, et MRP hakkabki nüüd ainult normaalsete bussidega teenindama.Miks Dupled siis normaalseteks ei kvalifitseeru - kas ainult seepärast, et nad juba 10-11 aastat vanad on?
RE: mis on saanud esimestest tartu scaniatest? - mustninja - 06-12-2007
XTA Kirjutas:Ytra andmeil on Tartust peale 571TBX ja 605TBZ MRP-sse toodud ka 600TBR.Sama saatus on tabanud ka GoBus nr 1, Säfflet. Maakeeli siis 518MFG.
RE: mis on saanud esimestest tartu scaniatest? - Edel - 06-12-2007
http://fotoalbum.ee/photos/Edelareisija/3916964
501ASB 4.septembril 2006a.
RE: mis on saanud esimestest tartu scaniatest? - oxygen - 06-12-2007
XTA Kirjutas:Miks Dupled siis normaalseteks ei kvalifitseeru - kas ainult seepärast, et nad juba 10-11 aastat vanad on?Selle pärast et neis ei ole mitte ühtegi tõsiselt võetavat õhutusava, mis käib eriti närvidele suvel. Nende interjööri paigutus ei kannata mingit kriitikat ja olles käinud, milliseks Dupled MRP käes lähevad...
Vanus ei mängi mingit rolli. CN-id on väga kiftid bussid.
RE: mis on saanud esimestest tartu scaniatest? - XTA - 09-12-2007
oxygen Kirjutas:neis ei ole mitte ühtegi tõsiselt võetavat õhutusava, mis käib eriti närvidele suvel. Nende interjööri paigutus ei kannata mingit kriitikat ja olles käinud, milliseks Dupled MRP käes lähevad...Õhutusavade koha pealt võin nõustuda ainult osaliselt - katuseluugid on ju olemas. Enamusel vanematest bussidest, sh. ca CN-idel ei käi salongi aknad lahti. Duplede interjööril pole ka häda miskit - buss nagu buss ikka, ainult istmeid on suht vähe. Ning see viimane punkt on küll rohkem hoolde- ja remondipersonalis, kui ühes bussimudelis kinni.
Vanus ei mängi mingit rolli. CN-id on väga kiftid bussid.
Minu jaoks on Duplede suurim puudus hoopis see, et juba 1,8m kasvu juures ei saa sirgelt seistes normaalselt akendest välja vaadata.
RE: mis on saanud esimestest tartu scaniatest? - oxygen - 09-12-2007
Kõik on loomulikult suhteline ja iga inimene vaatab asja ikka oma mätta otsast. Aga mitte üheski teises bussitüübis ei ole ma mitte kunagi kogenud sellist leitsakut nagu Duples. Muidu otseselt nende vastu ei ole mul ka midagi. Välimuse poolest on vägagi normaalsed. Seevastu näiteks MaxCi-desse suhtun ma just vastupidiselt. Väljast poolt on need ikka üsna p***e kukkunud riistapuud, aga salong on super. See kõik minu arvamus.
RE: mis on saanud esimestest tartu scaniatest? - Martin256 - 10-12-2007
571 oli täna juba 20 liinil. Väga ilus nägi välja, vist ka Tartu reklaamid alles. Aga mis loogikaga neid üle eesti ümber paigutatakse, ei taipa. Võimalik on, et liinilepingus määratud busside keskmine vanus klapitatakse pideva ümberpaigutamisega, sest bussid ju vananevad.
RE: mis on saanud esimestest tartu scaniatest? - mustninja - 10-12-2007
Martin256 Kirjutas:571 oli täna juba 20 liinil. Väga ilus nägi välja, vist ka Tartu reklaamid alles. Aga mis loogikaga neid üle eesti ümber paigutatakse, ei taipa. Võimalik on, et liinilepingus määratud busside keskmine vanus klapitatakse pideva ümberpaigutamisega, sest bussid ju vananevad.
Ega mingit muud erilist põhjust olegi.
RE: mis on saanud esimestest tartu scaniatest? - PETSS - 10-12-2007
Kas 571 üleni valge.Nägin toda varahommikul Akadeemias sõitmas.Paraku niivõrd pime ,et numbrit ei näinud ,vaid valge DUPLE.
RE: mis on saanud esimestest tartu scaniatest? - Albu - 10-12-2007
571TBX jah üleni valge, paari kollase reklaamiga. Nii vähe kui Tartus nii oli/on, et mingi buss mingil liinil pidevalt sõitis, siis see ex 52 oli üldiselt põline 16A, liinide muutmise järel 16, puhkepäeviti 14. Seetõttu ka suht hästi säilinud seest, muidu teistel vanade istmekatetega Duple-bussidel need sinised katted tagaotsas toolidelt ära tulnud.
RE: mis on saanud esimestest tartu scaniatest? - Regardman - 12-12-2007
Albu Kirjutas:571TBX jah üleni valge, paari kollase reklaamiga. Nii vähe kui Tartus nii oli/on, et mingi buss mingil liinil pidevalt sõitis, siis see ex 52 oli üldiselt põline 16A, liinide muutmise järel 16, puhkepäeviti 14. Seetõttu ka suht hästi säilinud seest, muidu teistel vanade istmekatetega Duple-bussidel need sinised katted tagaotsas toolidelt ära tulnud.Kui selline sõidustiil jätkub, laguneb tehniline pool ära. Pedaal enamuses ikka rohkem põhja poole surutud.
RE: mis on saanud esimestest tartu scaniatest? - Martti - 13-12-2007
Regardman Kirjutas:Kui selline sõidustiil jätkub, laguneb tehniline pool ära. Pedaal enamuses ikka rohkem põhja poole surutud.Halva kvaliteediga bussid on siis tõesti, näiteks Scania CR 112 pardanumbriga 1039, ainult pedaal põhjas liikuski, ja väga hästi liikus. Vähemalt aastatel 2003-2007, võib olla ka varem, aga siis ei jälginud busse nii palju.
RE: mis on saanud esimestest tartu scaniatest? - kukkurkurat - 13-12-2007
1039 (R.I.P.) liikunud alates novembrist 1995
RE: mis on saanud esimestest tartu scaniatest? - Hunduonu - 13-12-2007
kukkurkurat Kirjutas:1039 (R.I.P.) liikunud alates novembrist 1995Kas mitte varem? Tollal tulid ju hoopis 1145 - 1151(52)?
RE: mis on saanud esimestest tartu scaniatest? - Volli - 13-12-2007
Hunduonu Kirjutas:1039 ja 1040 Tallinnas 22.09.1995.-stkukkurkurat Kirjutas:1039 (R.I.P.) liikunud alates novembrist 1995Kas mitte varem? Tollal tulid ju hoopis 1145 - 1151(52)?
1145-1150 arvel 22.-29.11.1995.-st