Ikka ja jälle seda automaksu! - Printerisõbralik versioon

+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Varia (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Foorum: Vaba teema (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=16)
+--- Teema: Ikka ja jälle seda automaksu! (/showthread.php?tid=24782)

---

RE: Ikka ja jälle seda automaksu! - miniest - 05-05-2024

(04-05-2024, 18:06 PM)edvard Kirjutas:  "tiblakrimierakond" , ma igaks juhuks küsin : Kas see on Eesti 200 ?

 On meil üldse mõni erakond , kelle mõne tegelase või tegevuse suhtes pole kriminaaluurimist olnud , irl oli elamislubade skandaal , reformaritel mingi kilekottide ja sidrunite jura , kesikutel muud polegi kui vaid üks uurimine teise järel , eesti 200 on annetuste jamas sees , sotsid , seal oli vist anveldil mingi lugu , ekre , seal on erinevate  seksuaalhälvetega tegelased , aeg oleks automeeste partei luua kuid , siin foorumis on enamus raske jalaga , kellel spidomeetrinäidust on ükskõik , kes sõidavad rind kummis gps i järgi ja ei saa automaksu möödapääsmatust vajadusest aru ehk ei mõtle riiklikult , lisaks ei näita ringristmikult paremale pöörates suunda , tekitavad liiklusohtlikke olukordi ja reostavad oma tossavate vanade autodega keskkonda , viivad sellega alla eesti näitajad euroopas , neid automeeste puudusi lõputult , neid ei jõua kokku lugeda .

Ära unustasid, selle reforikommarite vähemalt 200 miljardise rahapesu värgi. Selle körval mida see erakond Eestile teinud, on Kesikute asjad vaid teismeliste poevargus.

---

RE: Ikka ja jälle seda automaksu! - alfredo - 05-05-2024

See pilt sobib jätta vast isegi ilma midagi juurde kirjutamata


[attachment=101939]

---

RE: Ikka ja jälle seda automaksu! - mossepower - 05-05-2024

Eks nii Bolt mõtleb laienemisele kui ka riik eelarveaukude lappimisele (sh automaksule) kuna statistiliselt on rahval vaba raha ülevoolavalt palju ning sellega justkui ei oska "vaesed maalased" ise midagi tarka pihta hakata. Samal ajal kui riik rahahädas vireleb nuumavad inimesed oma pangakontosid ja -hoiused järjest rammusamaks. Tegu täiesti reaalse uudisenupukesega, mille ülesehitus ja pealkiri tundus esimese hoooga pärit olevat justkui naljarubriigist: Viide
[attachment=101945][attachment=101946]
Kokkuvõttes Bolt`iga või ilma, aga küll riik leiab lahenduse kuidas inimesed nende raskest (mure)koormast vabastada. 

---

RE: Ikka ja jälle seda automaksu! - tõnn - 05-05-2024

Need hoiused on vist külakurnajatel ja muul kontongendil kes parajasti "pumba juures"

---

RE: Ikka ja jälle seda automaksu! - Talupoeg taluja - 05-05-2024

Läheb ehk juba teemast välja aga kas meil on hetkel ikka kapitalistlik riik?

T.

---

RE: Ikka ja jälle seda automaksu! - suvasass - 05-05-2024

Läheb tõesti teemast välja, aga ma pean tunnistama, et ega minagi päris täpselt selle artiklihakatise motiivist aru ei saa. Ilmselgelt kellegi pangakonto sisu võõrandama ei hakata, aga ehk on see mingi prelüüd kaitsevõlakirjade promomiseks vms.

---

RE: Ikka ja jälle seda automaksu! - Sm.Samajev - 05-05-2024

Kogu artikli sisu ei saa lugeda aga järgmine uus üllitis.

https://majandus.postimees.ee/8014411/automaks-jarjekordne-maksuplaan-muudab-eesti-autopargi-veelgi-vanemaks

---

RE: Ikka ja jälle seda automaksu! - Marko - 05-05-2024

Nende tasuliste artiklite kopeerimine võib ebatervislik olla kui keegi veel ei tea 
Mõni aasta tagasi keegi suunamudilane, ehk marimumm või sinnakanti, oleks vist peaaegu sidima pandud, ei mäleta täpselt mis sai. Tõsi küll, tema rüvetas püha graali, mingi üübertähtis horoskoop oli.

Maksuteema on praegusel hetkel üsna veidras olekus tegelikult. Valitsus üritab läbi halli kivi minna täiesti toore, viimistlemata mõttega, seda jooksu pealt nö viimistledes. Seejuures riskivad nad kõigega, mis aastatega kogutud, ja sisuliselt tühise summa eest riigi vaatevinklist. See lõputu koefitsentide kõigutamine on tupiktee, ja erisused mida ei pidanud olema, need on sisse kirjutatud (aken kaubikul muudab määra kordades). Tegelikult ma ei usu, et see jant riigikogus läbi läheb, nii hästi see koalitsioon kah nüüd kokku ei hoia. 
Mässata eestlane enam kahjuks ei oska/viitsi ja keskmise reaprääniku hallmetallikdiisli kuumaks ei motiveeri ka, suured mured on väikestel gruppidel, peamiselt automotofoorumlastel tundub.

---

RE: Ikka ja jälle seda automaksu! - Raivo - 05-05-2024

Vaatasin huvi pärast selle positiivselt meelestatud firma kodulehte: "vana auto sobib sissemakseks".
Ainult kerge skepsis selle ärimudeli suhtes

---

RE: Ikka ja jälle seda automaksu! - KertP - 06-05-2024

Läänemets räägib automaksust vabastusest.
https://reporter.kanal2.ee/8013700/segadus-automaksu-umber-jatkub

---

RE: Ikka ja jälle seda automaksu! - tõnn - 06-05-2024

(05-05-2024, 21:45 PM)Marko Kirjutas:  Aken kaubikul muudab määra kordades.

Ehk räägiks sellest täpsemalt.

---

RE: Ikka ja jälle seda automaksu! - Marko - 06-05-2024

(06-05-2024, 07:54 AM)tõnn Kirjutas:  

(05-05-2024, 21:45 PM)Marko Kirjutas:  Aken kaubikul muudab määra kordades.

Ehk räägiks sellest täpsemalt.

Sõidu- ja veoauto erinevuse lihtsustatud kujutamine.

---

RE: Ikka ja jälle seda automaksu! - tõnn - 06-05-2024

Isegi google abiga ei saanud ma su vihjest aru.
Aga jõudsin arusaamale et:
M on kohendatud sõitjateveoks
N on kaubaveoks.

See vist eeldab istmete olemasolu, aknad ei ole siinkohal nii olulised.

Aga võtaks ühe nelikveolise kastiauto N-kat.
Paneks veokasti mõned istmed juurde, et kokku saaks 8 kohta, nendest osa istuvad värske õhu käes.
Sobilik linnuvaatlejatele ning loodushuvilustele, saab pilti teha ja ilma nautida.

Kuidas me selle saaksime tänavalegaalseks, et turistidele teenust osutada?

---

RE: Ikka ja jälle seda automaksu! - wax - 06-05-2024

(06-05-2024, 16:10 PM)tõnn Kirjutas:  See vist eeldab istmete olemasolu, aknad ei ole siinkohal nii olulised.

Jah, istmete ja turvavööde olemasolu ning sõitjateruumi eraldava vaheseina puudumist. Aknad ei mängi rolli.

---

RE: Ikka ja jälle seda automaksu! - PSV - 06-05-2024

(06-05-2024, 16:10 PM)tõnn Kirjutas:  Isegi google abiga ei saanud ma su vihjest aru.
Aga jõudsin arusaamale et:
M on kohendatud sõitjateveoks
N on kaubaveoks.

See vist eeldab istmete olemasolu, aknad ei ole siinkohal nii olulised.

Aga võtaks ühe nelikveolise kastiauto N-kat.
Paneks veokasti mõned istmed juurde, et kokku saaks 8 kohta, nendest osa istuvad värske õhu käes.
Sobilik linnuvaatlejatele ning loodushuvilustele, saab pilti teha ja ilma nautida.

Kuidas me selle saaksime tänavalegaalseks, et turistidele teenust osutada?

Ei saagi.

LS [b]§ 34.   Sõitjate- ja veosevedu[/b]
  (1) Sõitjaid ja veoseid tohib vedada ainult viisil, mis ei takista sõiduki juhtimist ega piira juhi vaatevälja, ei varja sõiduki tulesid, registreerimis- ja tunnusmärke ega juhi märguandeid.
  (2) Sõitjaid tohib vedada ainult valmistaja poolt sõidukis ettenähtud kohtadel ja viisil. D1E-alamkategooria autorongi koosseisus olevat haagist ei tohi kasutada sõitjate veoks. Sõitjate veoks kohandatud veoauto veoseruumis või kastis tohib isik sõita vaid saarel, välja arvatud püsiasustusega väikesaarte seaduse tähenduses suursaarel, kasutatavas veoautos tingimusel, et selle jaoks on veoseruumis või kastis allpool luukide ülemist serva istumiseks tagatud sobiv, ohutu ning kinnihoidmist võimaldav koht, kusjuures suurim lubatud sõidukiirus ei tohi ületada 40 kilomeetrit tunnis.
[RT I, 20.12.2017, 1 - jõust. 30.12.2017]
  (3) Kaitseväes ja Kaitseliidus tohib sõitjaid vedada inimeste veoks kohandatud veoautodega, kusjuures suurim lubatud sõidukiirus ei tohi ületada 60 kilomeetrit tunnis.

---

RE: Ikka ja jälle seda automaksu! - MeelisV - 06-05-2024

M ja N vahe võib olla milles iganes aga mitte istmete olemasolu ega aknad ja istmed või aknad ....
kaubikus võib olle rohkem istmeid kui matkaautod või vastupidi  jms.

ehk mõeldi seda teemat kus võrreldi matkaautot ja kaubikut

https://auto.geenius.ee/rubriik/uudis/automaksu-loogika-sama-auto-mootor-ja-taismass-aga-maksuvahe-on-viiekordne/

---

RE: Ikka ja jälle seda automaksu! - Jesper - 06-05-2024

See "matkaauto" teema on ju ammu maas, hetke eelnõu kohaselt võrdsustatakse tasu arvutamisel N1-ga.

Ääremärkusena tahaks ära mainida, et termin "matkaauto" on äärmiselt ebaõnnestunud laen soome keelest, kus "matkailu" tähendab konkreetselt reisimist. Eesti keeles matkamine on "retkeily" või "vaellus". Iseenesest igaüks teeb mida tahab, aga kui see kuutidega kiirteel liikluse takistajate seltskond (või siis ka tsikliga reisijad) oma tegevust "matkamiseks" nimetab, siis mul ikka natuke prõksatab midagi sees - see pole nagu päris aus nende suhtes, kes oma ellujäämiseks vajaliku vara seljakotis kuhugi mäetippu vms lohistavad

---

RE: Ikka ja jälle seda automaksu! - parmhot - 07-05-2024

(06-05-2024, 18:12 PM)Jesper Kirjutas:  See "matkaauto" teema on ju ammu maas, hetke eelnõu kohaselt võrdsustatakse tasu arvutamisel N1-ga.

Vaatasin huvi pärast oma vana "matkaauto" aastamaksu, tulemuseks ligi 500e, hakkasin vaikselt müügikuulutust kirjutama. Automaksu eelnõu lugedes jäi aga silma pikkuse kriteerium 5100mm (mis muidugi võib jällegi muutuda) ehk siis hetkel läks önneks ja maks taas 50e peal tagasi

---

RE: Ikka ja jälle seda automaksu! - Naabrivana - 07-05-2024

Ei pannud tähele, et kas selline kalkulaator on siit läbi käinud https://www.roheauto.ee/et/automaksu-kalkulaator?gad_source=1

Tasub ka linnuke juriidilise isiku ette teha, see on ikka väga valus.

---

RE: Ikka ja jälle seda automaksu! - honkomees - 07-05-2024

(07-05-2024, 20:44 PM)Naabrivana Kirjutas:  Ei pannud tähele, et kas selline kalkulaator on siit läbi käinud https://www.roheauto.ee/et/automaksu-kalkulaator?gad_source=1

Tasub ka linnuke juriidilise isiku ette teha, see on ikka väga valus.

just täna lasin oma masinad läbi ja väga imelikud tulemused, risti vastupidised varasemate kalkulaatorite omadele: vanale kastikale näitab "täitsa normaalset" maksu ehk midagi 170 ja uuele midagi 300 kanti. Eelmised andsid uuele 130 tuuri ja vanale 250+ ...

edit: Minu uue auto puhul on rohekalkulaator võtnud TRAM registrist ainult CO2 (NEDC) 200 (g/km) ja teinud arvutusliku CO2 (WLTP) 260 aga tegelikult on registris olemas ka CO2 (WLTP) näit ...

ja jur isiku linnukese kohta ma sel kalkulaatoril ei näinud, võtab ju registri andmed

---