automoto.ee foorumid
kompressori ehitamine - Printerisõbralik versioon

+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Klassikalise auto ekspluateerimine (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=9)
+--- Teema: kompressori ehitamine (/showthread.php?tid=2703)


kompressori ehitamine - leek - 07-08-2003

sain omale ühe kompressori,nüüd on tekkinud küsimus,et kust võiks saada talle paagid 2tk,settepotska jne-olen kompressorite alal täielik võhhik.

- Aspelund - 07-08-2003

Vanadel headel aegadel võeti õhu jaoks balloonid õhkpiduritega liikuritelt, sobisid näiteks ZIL ja Kolhida. Vajadusel torgati mitu ballooni järjestikku.

Aga uute asjade puhul miski tööriistakauplus abiks?

Asp

- leek - 07-08-2003

kolistasin hommikul mööda poode ja minu küsimuste peale vaadati mind kui idiooti ja üks tark soovitas,et osta uus 5-7k-ga,selle jutu peale saatsin ta pikalt

- dad - 07-08-2003

Tsitaat:Niimoodi kirjutas: leek
kolistasin hommikul mööda poode ja minu küsimuste peale vaadati mind kui idiooti ja üks tark soovitas,et osta uus 5-7k-ga,selle jutu peale saatsin ta pikalt

Sind aitab hästi varustatud tööriista kauplus. Kingseppadelt muidugi palju tahetud selliseid asju ;P

Dad.

- leek - 07-08-2003

milline see oleks-see hästivarustatud tööriista kauplus?

- jurkman - 08-08-2003

Mina kasutasin kamazi survepaaki, Suvilanaabri hoovi pääl vedeles. kamazil on kolm paaki terasvööga pakki seotud ja torudega ühendatud, kiskusin lahti ja panin ühe kompressorile, hea kerge õhukesest plekist paak. Stutsereid on ka kolm -- üks sisse teine välja ja kolmas rõhuregulaatori jaoks, külje peal on klapp mille abil saab vee ja õli välja lasta. Moskvits\'i õlifilter kah vahele ja kärab täiega.
Vaata mõnes autoremonditöökojas/lammutuses ringi.

- svenson - 08-08-2003

nt nn. gaasibaloon... see punane propaani oma...

- hulgus - 08-08-2003

veoauto lammutused õhupaake täis. Peaks olema eriliselt mittelikviidne kaup, lähevad tavaliselt emexisse.
+Zili kompressor, elektrimootor, paar meetrit torosid ja ok. Zili oma selleks hea, et rõhuregulaator kohe küljes, erinevalt lääne masinate omadest.

- leek - 09-08-2003

kas 2,2kw ja 1400p/min elektrimootor jääb liivapritsi jaoks lahjaks

- ints - 09-08-2003

Liivaprits tahab palju õhku ja suure survega ,uuri välja kui palju kompressor välja annab ,ehk siis mitu liitrit minutis ja palju atm.tekitab. :???

- leek - 10-08-2003

kompressoriosa annab kuni 10at ise välja

- hulgus - 10-08-2003

endal kasutada natuke suurem kompressor (vene) + 200 l paak. Sellest ei piisa isegi vene suurele suruõhu \"relakale\". Minut tööd ja viis minutit õhu pumpamiseks.
Liivaprits (kui ikka täismõõdus) tahab meeletut kogust õhku.
Seal kus ise käin, annab pritsule õhku vene zil i mootoriga järelveetav kompressor :wow



- Mell - 10-08-2003

Minul selline küsimus - kas kompressoriga annab midagi teha, et ta värvimisel ei pritsiks vett?. Kompressori soojenemisel hakkab tekkima vist kondents vesi. Värvitava pinna rikub selline asi igatahes ära. Tegu on veneaegse kompressoriga.

- leek - 10-08-2003

mis asi see settepaak veel on?

- jurkman - 11-08-2003

Tsitaat:Originally posted by Mell
Minul selline küsimus - kas kompressoriga annab midagi teha, et ta värvimisel ei pritsiks vett?. Kompressori soojenemisel hakkab tekkima vist kondents vesi. Värvitava pinna rikub selline asi igatahes ära. Tegu on veneaegse kompressoriga.

Väga lihtne, võta mingi paariliitrine metallist paak, millel kaks stutserit voolikute jaoks, pane mingit poorset (linast) riiet täis,pane voolikule vahele võtab kõik vee kinni. Endal vanema moskvits\'i õlifilter selleks

- leek - 25-08-2003

nii-nüüd siis kõik vajalikud osad koos ja tuleb hakata vaatama seda kokkupaneku värki

- I.A - 10-10-2003

Zilli kompressor on lahja ja ei kesta kaua