Malmi keevitamine - Printerisõbralik versioon
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Varia (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Foorum: Vaba teema (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=16)
+--- Teema: Malmi keevitamine (/showthread.php?tid=53008)
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Varia (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Foorum: Vaba teema (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=16)
+--- Teema: Malmi keevitamine (/showthread.php?tid=53008)
Malmi keevitamine - Pleku - 02-09-2015
Kes teostab malmi keevitust ? Soovitavalt Järvamaal
RE: Malmi keevitamine - vanaain - 02-09-2015
Sikemasina? valatud malmhammasratas.Kodarad teevad asja ikka väga nõrgaks.Pigem uus hammasratta paar.
RE: Malmi keevitamine - Pleku - 02-09-2015
(02-09-2015, 20:16 PM)vanaain Kirjutas: Sikemasina? valatud malmhammasratas.Kodarad teevad asja ikka väga nõrgaks.Pigem uus hammasratta paar.
Võib-olla tõesti mõelda uute rataste peale. Kes teeb ?
Päris sike pole , kuid mõte sarnane
RE: Malmi keevitamine - _rein_ - 02-09-2015
Tööstustarvikute poest tellid vastava mooduliga hammasratta,mille ava töötled sobivasse mõõtu.Tartus on selliseks kohaks Varson.
RE: Malmi keevitamine - valts - 02-09-2015
Ei ole see asi nii hull midagi, ega hammasratas siis nii rasket elu ka ei ela. Proovida tasub vähemalt.
Otsid mõne vanakooli keevitaja, see teeb ära nagu naksti. On ju igasugu malmi elektroode jms olemas,
Ise olen ka malmi lappinud. Tuleb faasid sisse lasta, mingi põletiga ette soojendada ja siis võib ka traatkeevitusega säristama hakata. Esimene õmblus võib tulla veidi kehvem aga järgmised kihid on juba paremad. Ühe soojaga ära teha ja siis liiva sisse, vms aeglaselt jahtuma panna.
Suure tõenäosusega õnnestub, vähemalt mul endal on küll pea kõik asjad kokku jäänud.
RE: Malmi keevitamine - linnuke - 02-09-2015
(02-09-2015, 22:13 PM)valts Kirjutas: Ei ole see asi nii hull midagi, ega hammasratas siis nii rasket elu ka ei ela. Proovida tasub vähemalt.
Otsid mõne vanakooli keevitaja, see teeb ära nagu naksti. On ju igasugu malmi elektroode jms olemas,
Ise olen ka malmi lappinud. Tuleb faasid sisse lasta, mingi põletiga ette soojendada ja siis võib ka traatkeevitusega säristama hakata. Esimene õmblus võib tulla veidi kehvem aga järgmised kihid on juba paremad. Ühe soojaga ära teha ja siis liiva sisse, vms aeglaselt jahtuma panna.
Suure tõenäosusega õnnestub, vähemalt mul endal on küll pea kõik asjad kokku jäänud.
Kõik eelnev jutt õige.Malmi jaoks olemas spesial vaskelektroodid.(Traatkeevitus murdub ära)
Kui hambamoodul mingi x keeruline,siis aitab lihtsalt flants,plekiribad needi mutriga vms,jne.
RE: Malmi keevitamine - qwerty009 - 03-09-2015
(02-09-2015, 22:13 PM)valts Kirjutas: Ei ole see asi nii hull midagi, ega hammasratas siis nii rasket elu ka ei ela. Proovida tasub vähemalt.
Otsid mõne vanakooli keevitaja, see teeb ära nagu naksti. On ju igasugu malmi elektroode jms olemas,
Ise olen ka malmi lappinud. Tuleb faasid sisse lasta, mingi põletiga ette soojendada ja siis võib ka traatkeevitusega säristama hakata. Esimene õmblus võib tulla veidi kehvem aga järgmised kihid on juba paremad. Ühe soojaga ära teha ja siis liiva sisse, vms aeglaselt jahtuma panna.
Suure tõenäosusega õnnestub, vähemalt mul endal on küll pea kõik asjad kokku jäänud.
Roostevaba traadiga võib ehk enamvähem jääda. Tavalisega tõmbab praod sisse, kuna malmis sisalduv süsinik karastab keevisõmbluse ning jahtudes tõmbab mikropraod sisse. Roostevaba (304, 316) teatavasti ei karastu.
Ise olen TIG'ga teinud mõned korrad (roostevaba sisse sulatanud), kui on olnud vaja malm detaili remontida.
RE: Malmi keevitamine - huvi5 - 05-09-2015
Malmi jaoks roostevaba traat või elektrood, tava traadiga kinni ei jää.