ПАЗ 672М 082 AIS - Printerisõbralik versioon

ПАЗ 672М 082 AIS - Printerisõbralik versioon

+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanem Rasketehnika (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=47)
+--- Teema: ПАЗ 672М 082 AIS (/showthread.php?tid=53890)

Lehed: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

ПАЗ 672М 082 AIS - Kelm - 20-12-2015

Tere.

Peale pikka vaikust minu poolt väike pildiseeria.

RE: ПАЗ 672М 082 AIS - Kelm - 20-12-2015

Buss peaks valmima mai paraadiks, aga aastanumbri jätame esialgu lahtiseks. Kui kellelgi on pakkuda korralikke või uusi vidinaid sellele isendile, siis võib julgelt pakkuda. Esimeste asjadena huvituks ilukilpidest ja ülemistest ääretuledest. Eks proovin kajastada edasisi arenguid nii kuidas asjad arenevad ja mahti postitada on. Tegemist on endise Antsla valla bussiga.

RE: ПАЗ 672М 082 AIS - Sm.Autojuht - 20-12-2015

Väärt ettevõtmine aga teed omale või riigihange?

RE: ПАЗ 672М 082 AIS - Armex - 20-12-2015

Jõudu ja kannatliku meelt taastamisel.Bussid on suured ja kulukad projektid.
Soovib Arno Siz 155 taastaja

RE: ПАЗ 672М 082 AIS - Kelm - 20-12-2015

(20-12-2015, 19:14 PM)Sm.Autojuht Kirjutas: Väärt ettevõtmine aga teed omale või riigihange?

Omale ikka omale. Sai eelmine aastsa endale D kategooria load ka tehtud.

RE: ПАЗ 672М 082 AIS - kopraonu - 20-12-2015

Jõudu ja jaks uuele omanikule. Ja ,kui keegi ütleb,et läbi Sotsiaalmeedia info jagamine ei toimi siis see on näide,et see siiski töötab.

PAZ 672M on minu silmis,kolhoosi busside seast, kohal nr 2. Esikoht kuulub TA-6 ja TA-6-1le.

RE: ПАЗ 672М 082 AIS - Regardman - 21-12-2015

Mis on plaanid teise PAZikuga?

RE: ПАЗ 672М 082 AIS - Mufff - 21-12-2015

Minule meeldib see pilt, kus eemaldatud küljepaneelidega bussi kõrval seisab kühvel. Ma tean väga hästi, milleks seda kühvlit vaja oli. Big Grin

RE: ПАЗ 672М 082 AIS - Buzzet - 21-12-2015

Ootame lõpptulemust!
Kui saladus pole, siis mis värvi plekkosa läheb?

RE: ПАЗ 672М 082 AIS - Kelm - 22-12-2015

(21-12-2015, 17:25 PM)Regardman Kirjutas: Mis on plaanid teise PAZikuga?

Esialgu ei plaani suurt midagi. Eks elu näitab.

RE: ПАЗ 672М 082 AIS - Kelm - 22-12-2015

(21-12-2015, 22:42 PM)Buzzet Kirjutas: Ootame lõpptulemust!
Kui saladus pole, siis mis värvi plekkosa läheb?

Ei ole saladus. Originaali lähedane kollane ja pruunid triibud.

RE: ПАЗ 672М 082 AIS - Kelm - 22-12-2015

Tänased arengud. Kuna vanad plekid on oma 5 cm vaheliti, siis sai see kõik välja lõigatud ja uus plekk serv servaga pandud.

RE: ПАЗ 672М 082 AIS - Kadjakas - 26-12-2015

Lahe projekt. Edu! Peategelase "sugulased" toimetavad Suurel Kodumaal siiani igapäevaselt, mõned olen püüdnud ka objektiivi.
Taga-Karpaatia mägedes:

Kasahstani stepis:

RE: ПАЗ 672М 082 AIS - cesium - 26-12-2015

Sel mudelil on isegi välismaiste näituste auhinnad ette näidata oma algusaastatest. Iseasi kas need ka miskit väärt olid, aga uhkelt kõlab ikka. Nii head masinat ei saa ju ometi kergekäeliselt miskite uute busside vastu vahetada Cool

RE: ПАЗ 672М 082 AIS - Kelm - 27-12-2015

Tere!

Piparkookidest sai isu täis ja sai käidud veidi töökojas. Hajuta sa neid punkte keevitades nii palju kui tahad, aga ikka kipub lohku vedama. Kuna tagumisel kumeral osal on ka seespool plekk, siis sealt ligi ei pääse ja tagasi koputada ei saa. Abiks aga kiirelt valmistatud liughaamer ja lohkus kohale keevitatud poldid.

Ja pühi teilegi!

RE: ПАЗ 672М 082 AIS - Kelm - 01-01-2016

Tere kõigile ja head uut!

Bussi juures pisut nokitsetud ja plaani peetud, aga pildimaterjali praegu pole. Küll seda tuleb ka.
Tarvis oleks endiselt ilukilpe, ülemisi ääretulesid, tagumisi ja ka esimiseid suuna, piduri, gabariit ja tagurpidi käigu tulesid või nende klaase.

Olge mõnusad!

RE: ПАЗ 672М 082 AIS - Kelm - 12-01-2016

Tuhat pilti on parem, kui sada sõna.

Järgneb.

RE: ПАЗ 672М 082 AIS - Kelm - 12-01-2016

Nagu piltidelt näha on valminud rattakoobas ja saanud ka paika tahvel küljeplekki.

RE: ПАЗ 672М 082 AIS - 13piisab - 13-01-2016

ilus!

ilmselt liivapritsi enam ees ei oota - kas allesjäänud kere- ja raamiosad puhastad enne pinnakatteid "käsitsi" (nurklihvija & co)? Paras hunnik "nühkimist" ja vastikult palju õnarusi...

mis töö- ja materjalikulu kere (sh raamiosa) peale oodata on? Juba praegu paistab paari sõiduauto jagu (tummisemat) külmvaltsplekki plus eri profiile kasutatud olevat. Mis paksustega plekid (ja profiilid) üldse bussi puhul kasutust leiavad?

mütsi kergitades ja jõudu soovides,
Teet

RE: ПАЗ 672М 082 AIS - Regardman - 13-01-2016

Tagumist ust Sa vist ei taasta?