Paugub - Printerisõbralik versioon
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanamootorrattad (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=83)
+--- Teema: Paugub (/showthread.php?tid=5593)
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanamootorrattad (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=83)
+--- Teema: Paugub (/showthread.php?tid=5593)
Paugub - Kärnataja - 30-03-2004
Kas siis on süüde natukene vale kui masin paugub. Seda just siis kui gasi rohkem annad nii kohapeal kui kiirendades? A ja miks ühest sumpast tuleb paksu suitsu välja ja teisest ei tule midagi? Mingi rõngas läbi jh? Jawaga on siis tegu...
RE: Paugub - I.A - 30-03-2004
süüde hiline.
RE: Paugub - kolmpool - 30-03-2004
Kui sul mõlemad silindrid töötavad ja vasakpoolne(sõidusuunas vaadatuna) summuti suitseb, siis on käigukastipoolne väntvõllilaagri simmerling läbi(tõmbab õli käimarist mootorisse).
Plärtsumist tekitavad hiline süüde ja/või rikas segu.
RE: Paugub - Väravamehaanik - 01-04-2004
Küünlad võiksid ka õiged ja võrdse jõuga olla.
RE: Paugub - sarapuu - 01-04-2004
siduripoolne simmerling kindlasti ära. Endal oli aasta tagasi täpselt samasuguste tunnustega probleem.
RE: Paugub - Kärnataja - 01-04-2004
küünlad on mul küll väga erinevad...1 peaks originaal olema aga teisel silindripeal on küünlaauk suurem ning seetõttu on seal ka mingi erisugune välismaa küünal.