automoto.ee foorumid
Abi on tarvis hammasrataste leidmisega - Printerisõbralik versioon

+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanem Rasketehnika (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=47)
+--- Teema: Abi on tarvis hammasrataste leidmisega (/showthread.php?tid=62076)

Lehed: 1 2

Abi on tarvis hammasrataste leidmisega - madis368 - 23-03-2019

Tervist

Et omal ajal katsetati puidust hammasrataste valmistamist olen raamatust lugenud.
Nüüd sattusin ühe päris eksemplari peale.
Tegu veneaegse tigureduktoriga. Algne kasutusala on teadmata.
Koormuse rakendamisel andsid muidugi puust hambad ilma vastupanu ta järele.

Nüüd oleks vaja uut asemele. Eelistatult mitte puidust.
Oskab keegi pakkuda, kust otsida, või on kellelgi kohe pakkuda?


Hambaid 30 TK
Siseava diameeter 50mm
Välimine diameeter 115 mm
Paksus 30 mm

Madis

RE: Abi on tarvis hammasrataste leidmisega - metsakohin - 23-03-2019

Pane reduktori korpusest pilt ja mõni mõõt, ehk saab lihtsamalt asja lahendatud.

RE: Abi on tarvis hammasrataste leidmisega - madis368 - 24-03-2019

Siin pildid. Pildilt on siis veetav. Võll ja otsakaaned puudu. Need said koos puust hammasrataste maha võetud.
Korpuse kõrgus u 28 cm
Laius 24 ilma rihmaratas ja korpuse sügavus u 15 cm.

RE: Abi on tarvis hammasrataste leidmisega - pen.skar - 24-03-2019

Vast ikka tekstoliidist tehtud.

RE: Abi on tarvis hammasrataste leidmisega - madis368 - 24-03-2019

Ikka puidust.

RE: Abi on tarvis hammasrataste leidmisega - Marko - 24-03-2019

Puidust hammakaga ajamid olid suurte vee- ja soojatorude kraanide/siibrite mororiseeritud avamiseks-sulgemiseks.
See oli väga ammu.

RE: Abi on tarvis hammasrataste leidmisega - Walter - 24-03-2019

Mis eesmärgil peaks hammakad olema puidust - need ei kannata ju mingeid jõudusid? Lisaks veel kinnises reduktorikorpuses. Metallipuudust ju suurel kodumaal ei olnud.

RE: Abi on tarvis hammasrataste leidmisega - Laurts - 24-03-2019

Defitsiidiajastul olla kolbi ka tammepuust tehtud

RE: Abi on tarvis hammasrataste leidmisega - madis368 - 24-03-2019

Ehk on piltidelt jutt loetav.
Ajakiri tootmine ja tehnika 1962/2
See siis see koht, kust ise puidust hammasrataste kohta lugesin. Kusjuures see on ainuke sedasorti ajakiri, mida lugenud olen. Puhas juhus.

Aga küsimus on siiski õhus. Oleks uut samasugust hammasrataste vaja, aga seekord metallist.

RE: Abi on tarvis hammasrataste leidmisega - vanaain - 24-03-2019

Õite peenike reduktor.Olen väiksema mooduliga teoratast teinud .Parajalt mäsu,algab freesi valmitamisest jne.Lihtsam leida asendus reduktorile 1:30 või rihmaratastega kohendada kui kiirus tähtis.

RE: Abi on tarvis hammasrataste leidmisega - olli - 24-03-2019

Äkki klapib mõne standard hamba mooduliga? Sel juhul oleks lootust toorik-hammasratas näiteks Varsonist saada. Jääb endale ainult siseava töötlemine.

RE: Abi on tarvis hammasrataste leidmisega - Aare72 - 24-03-2019

Sõltub, kus piirkonnas oled. Sõber Googel annab ka igasugu variante. Ise sai kunagi Tartus Elva tn mehe juures käidud. Tegi ka metallist igasugu imevigureid. Nimi oli Peeter Välk.

RE: Abi on tarvis hammasrataste leidmisega - madis368 - 24-03-2019

Tartu ei ole prableem, uurime.
Alati võib veel vihjeid saata.

RE: Abi on tarvis hammasrataste leidmisega - Marko - 25-03-2019

(24-03-2019, 13:03 PM)madis368 Kirjutas:  Ehk on piltidelt jutt loetav.

Jutt on loetav kui alla laadida, õigeks pöörata ja zuumida. Väärt informatsioon, pealegi laiendab silmaringi.
Mainimata on vist, et seda tehnoloogiat kasutati ka sõukruvide võllidel.
Järgmine ratas mingist metallist? Reklaamitud artiklit ikka ise ka lugesid? Puit on kümnetes kordades parem...

RE: Abi on tarvis hammasrataste leidmisega - madis368 - 25-03-2019

Vedav tigu on silmaga peale vaadates metallist. Muidugi katsunud ei ole, ja lubada ei julge, aga vähemalt läigib metallselt.
Siin just mõtlen kas peaks tootmine ja tehnika toimetusele valeinfo eest kaebekirja kirjutama. Minu puust hammakas 10 korda paremaks ei osutunud.
Samas kui järele mõelda, siis olek ju võinud korpuse puru lasta, kui hammasratas oleks tugevam olnud.
Ei teagi mida teha.

RE: Abi on tarvis hammasrataste leidmisega - viplala - 25-03-2019

Sellise hammaka laseb ka 3d printeriga nailonist välja. Peaks pidama jääma küll kui suurt jõudu ei rakenda.

RE: Abi on tarvis hammasrataste leidmisega - vanaain - 25-03-2019

Kõige lihtsam on reduktor asendada ja vana uunikumina arhiveerida.

RE: Abi on tarvis hammasrataste leidmisega - diesel - 25-03-2019

(25-03-2019, 12:58 PM)viplala Kirjutas:  Sellise hammaka laseb ka 3d printeriga nailonist välja. Peaks pidama jääma küll kui suurt jõudu ei rakenda.
ja samamoodi võiks sellise puidu asemel ka nailonist või mõnest muust pädevast plastist treialil teha lasta.

RE: Abi on tarvis hammasrataste leidmisega - 2715 - 25-03-2019

(25-03-2019, 20:33 PM)diesel Kirjutas:  
(25-03-2019, 12:58 PM)viplala Kirjutas:  Sellise hammaka laseb ka 3d printeriga nailonist välja. Peaks pidama jääma küll kui suurt jõudu ei rakenda.
ja samamoodi võiks sellise puidu asemel ka nailonist või mõnest muust pädevast plastist treialil teha lasta.

Mis eelis oleks plastist hammasrattal näiteks malmist või pronksist tehtu ees?
Ma oma lolli peaga vaatasin, et ülekanne elektrimootorilt otse reduktorile ja seal vähemalt 600 pööret ja plastiku halb soojusjuhtivus soojendaks kiirelt hambad üles, millega kaasneks tugevuse kadu ja purunemine?

RE: Abi on tarvis hammasrataste leidmisega - diesel - 25-03-2019

jah, soojuse peale ma muidugi ei mõelnud.
ja metallide ees vaevalt eriti eeliseid on.
aga võrreldes puiduga ehk veidi parem oleks.