automoto.ee foorumid
Nõukogude Buick - Printerisõbralik versioon

+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanatehnika Projektipäevikud (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=31)
+--- Teema: Nõukogude Buick (/showthread.php?tid=64630)

Lehed: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25


RE: Nõukogude Buick - Suuredmootorid - 06-05-2021

Kaasfoorumlaste küsimus lähtub ilmselt kehtivast seadusest, mille kohaselt saab valmiv auto olla kas Buick 67 või Buick 91 (sõltuvalt sellest, millelt pärineb VIN-kood) ja teiseks võimaluseks on omavalmistatud auto. Esimesel juhul ei anna ükskõik kui mahukad ümberehitused doonorautole uut identiteeti, omavalmistatud auto jaoks on doonori tükkide arv liialt suur. Ja vahest on võimalikud veel mingid arengud, mida kaaskannatajad huviga ootavad.


RE: Nõukogude Buick - Formika - 07-05-2021

Kaasfoorumlased on väga emotsionaalseks muutunud. Ikka peetakse aru, kas Buick või L1. 
Näide elust enesest. Minu äiapapal, rahu tema põrmule, oli Moskvitsh 401. Ostis uuena Leningradist. Toona seisti elavas järjekorras ja aastaga saigi auto kätte. Aastad läksid, mootor õhtal. Sai osta uue 408 mootori. Autoregistris märgiti uus mootor passi. Jälle mõni aasta möödas ja äial õnnestus osta Moskvich 412 täiskomplektne kere. Autoregistris anti uus pass 412 kere 408 mootor. väljalaske aasta 1953. Paari aasta pärast sai ka 412 mootori ja pauhti täiskomplektne 412 olemas ja nii ta vanarauda läkski. Ja koer ka ei haugu. 
 Küllalt tehakse siin autosid ümber, kasutatakse toonoreid jne. Teinekord ei jää algsest autost midagi järele, ainult paber ja kes ütleb, et pole see. Tehakse seda ilma kella külge panemata. Ma oleks võinud ka selle töö ilma avalikkusele teada andmata ära teha, nagu Venes tehti, näe kuurist leidsin. Vanaisa viskas sõja ajal mingi kindrali välja ja peitis auto küüni heinte alla. Ei tee seda selleks, et härra kass ja tema mõttekaaslased saaks kräunuda vaid tõelised huvilised saaks sellest osa ja mis kõige tähtsam juhiksid eksinud lambukese õigele teele kui peaksin eksima. Tänu Hr. Sidorovile sain teada, et GAZ A kapoti otstega olen jälle puusse pannud. Nüüd natuke selle loo kangelasest ka. Käib kere tinaga silumine. Raam sai ka alt ära võetud ja liivapritsitud, krunditud, värvitud.
[attachment=87836]
[attachment=87837]
[attachment=87838]
[attachment=87839]
[attachment=87840]
[attachment=87841]


RE: Nõukogude Buick - Talupoeg taluja - 07-05-2021

Õhtust!

Loen huviga.
Meenub üks väga vana jutt, kus üks naistemees oma lugusid pajatas ja ütles ka ühed kuldsed sõnad: "Teha võib, aga vaat lobiseda ei tohi!" Big Grin

T.


RE: Nõukogude Buick - Raivo - 16-05-2021

See vist ei ole otsitav, в Сыктывкаре:
[Pilt: OA02_14_800.jpg]


RE: Nõukogude Buick - Formika - 31-05-2021

(16-05-2021, 23:23 PM)Raivo Kirjutas:  See vist ei ole otsitav, в Сыктывкаре:
[Pilt: OA02_14_800.jpg]
Paistab, et ikka on otsitav. Kohutavalt ära hooratud aga siiski tema ise.


RE: Nõukogude Buick - Formika - 31-05-2021

Vahepeal L-1 taasloomine oli pausil aga nüüd läheb pahteldamiseks/maalerdamiseks lahti. Kere sai liivapritsitud. Puitkarkass taastatud. krunt peal.
[attachment=88314]
[attachment=88315]
[attachment=88316]


RE: Nõukogude Buick - DevilDeVille - 31-05-2021

Kusjuures see beež krunt näeb sedapalju hää välja, et härjavere toonis tiibade ja paari pinstripe-iga oleks igati noobel. Mõistagi pinnakana.


RE: Nõukogude Buick - Formika - 04-06-2021

L1 kallal pahteldus käib. Alustasime transmissiooni kokku ladumist. Nagu siin eelnevalt juttu tuli osta originaalne 1932 a Buick. Sellest lähtuvalt sai kogu kompott kokku pandud. Mingite jooniste või piltide järgi seda võimalik teha ei ole. Muidugi Model 67, mis näidiseks, on tunduvalt lühem aga muus osas täielik koopia oma suurest vennast Buick Model 90/L-1-st. Mürki võtta ei saa, et kõik 100% olemas aga midagi sellist, mida järgi teha ei annaks küll puudu ei tohiks olla. Mõni pilt ka momendi seisust.
[attachment=88375]
[attachment=88376]
[attachment=88377]
[attachment=88378]
[attachment=88379]
[attachment=88380]
[attachment=88381]
[attachment=88382]


RE: Nõukogude Buick - isandpauk - 04-06-2021

Väga kena. Kas ma saan piltide järgi õigesti aru, et sellel masinal kasutati poltide-mutrite ja mõningate teiste detailide pinnakattena vaske, mitte tsinki/kroomi/niklit?
Kui on vask, siis osa paistab olevat poleeritud ja osa mitte. Kui asi nii on, siis mille järgi otsustad, kas poleerida või mitte?
Küsimused lihtsalt eneseharimise eesmärgil, edu ehitamisel!


RE: Nõukogude Buick - Formika - 04-06-2021

(04-06-2021, 14:44 PM)isandpauk Kirjutas:  Väga kena. Kas ma saan piltide järgi õigesti aru, et sellel masinal kasutati poltide-mutrite ja mõningate teiste detailide pinnakattena vaske, mitte tsinki/kroomi/niklit?
Kui on vask, siis osa paistab olevat poleeritud ja osa mitte. Kui asi nii on, siis mille järgi otsustad, kas poleerida või mitte?
Küsimused lihtsalt eneseharimise eesmärgil, edu ehitamisel!
 Et nii peab olema selgus USA-s Buick-i restaureerijaid ja fanaatikuid külastades. Kuidas see värk L-1-l oli, teab ainult vanajumal, kui temagi. Järeldan sellest, et L-1 oli Buicki koopia. Poleerinud pole küll midagi, lihtsalt mõned detailid on kvaliteetsemad. Tegu peaks olema kollase tsingiga.


RE: Nõukogude Buick - isandpauk - 04-06-2021

Selge, kui kollane tsink, siis jääb mul üle ainult oma kehva silmanägemist süüdistada.


RE: Nõukogude Buick - mighty tonka - 04-06-2021

Väga mõnus on Teie teemasid jälgida! Tekkis küsimus, et millega sillaosad värvitud? Endal 401 vaja veermik üle käia ning kogun ideid.


RE: Nõukogude Buick - Formika - 04-06-2021

(04-06-2021, 22:20 PM)mighty tonka Kirjutas:  Väga mõnus on Teie teemasid jälgida! Tekkis küsimus, et millega sillaosad värvitud? Endal 401 vaja veermik üle käia ning kogun ideid.
 Car restaurationi mehed värvisid, loodan et nta loeb seda ja vastab.


RE: Nõukogude Buick - stretch - 04-06-2021

(04-06-2021, 15:54 PM)Formika Kirjutas:  Tegu peaks olema kollase tsingiga.

Kindel, et mitte kaadmium?


RE: Nõukogude Buick - kass - 04-06-2021

(04-06-2021, 22:55 PM)stretch Kirjutas:  
(04-06-2021, 15:54 PM)Formika Kirjutas:  Tegu peaks olema kollase tsingiga.

Kindel, et mitte kaadmium?

Mis vahet seal on, kaadmium, kollane tsink, punane elavhõbe, kroom või nikkel, peaasi, et metall ei oleks?
Olgu, olgu, juba läksin ennast uputama, enne panen veel põlema ka....


RE: Nõukogude Buick - CarRestoration - 05-06-2021

Tegemist siis PPG tootega poolmatt polüretaan.  Tootja annab 15 a garantii. Oleme selle tootja materjale kasutanud aastaid enne kui veel ei tegelenud selliselt taastamisega ja võime kinnitada et nii see on. Värvi sisse segame veel ühte komponenti mis muudab hoolduse väga lihtsaks.


RE: Nõukogude Buick - aavu - 05-06-2021

И тогда их расстреляли 
Selle kino 10-ndal minutil siuke rest pagasniku peal. Äkki on L1?


RE: Nõukogude Buick - Formika - 05-06-2021

(05-06-2021, 22:15 PM)aavu Kirjutas:  И тогда их расстреляли 
Selle kino 10-ndal minutil siuke rest pagasniku peal. Äkki on L1?
 Kahjuks on see ZIS 101


RE: Nõukogude Buick - Kadjakas - 06-06-2021

(05-06-2021, 23:24 PM)Formika Kirjutas:  
(05-06-2021, 22:15 PM)aavu Kirjutas:  И тогда их расстреляли 
Selle kino 10-ndal minutil siuke rest pagasniku peal. Äkki on L1?
 Kahjuks on see ZIS 101
Seda mina ei usu.  

Kõige rohkem meenutab kolmekümnendate keskpaiga Packardit.


RE: Nõukogude Buick - Formika - 07-06-2021

(06-06-2021, 22:02 PM)Kadjakas Kirjutas:  
(05-06-2021, 23:24 PM)Formika Kirjutas:  
(05-06-2021, 22:15 PM)aavu Kirjutas:  И тогда их расстреляли 
Selle kino 10-ndal minutil siuke rest pagasniku peal. Äkki on L1?
 Kahjuks on see ZIS 101
Seda mina ei usu.  

Kõige rohkem meenutab kolmekümnendate keskpaiga Packardit.
 Pole mingi Packard, praegu müügis selline ZIS 101.
[attachment=88451]