Projekt: e - Printerisõbralik versioon
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanem Rasketehnika (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=47)
+--- Teema: Projekt: e (/showthread.php?tid=67386)
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanem Rasketehnika (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=47)
+--- Teema: Projekt: e (/showthread.php?tid=67386)
Projekt: e - mlsluik - 06-05-2025
Kuna tänavu on suuremad mullatööd ümber talu plaanis siis sai JCB'le suurem vend ka lisaks soetatud, seegi pärineb seal maalt kus elab põder. Seekord päris omal jalal koju ei sõitnud, laeva aga küll lasin oma sammuga ja välja ka, ning tallinnast sai treila järgi kutsutud ja mägieestisse toodud.
RE: Projekt: Volvo EW 200 - v6sa - 09-05-2025
Mille juurdepääsuluuki lisaraskus blokeeris?
RE: Projekt: Volvo EW 200 - Sillu - 09-05-2025
Raudteel sõitmise varustus on väga kasulik lisa.
RE: Projekt: Volvo EW 200 - mlsluik - 09-05-2025
(09-05-2025, 09:16 AM)Sillu Kirjutas: Raudteel sõitmise varustus on kasulik lisa.
On tõesti aga masin tänaseks nii vana et ei lasta enam rajale, pealegi soomes 1524mm lai raudtee, meil eestis 1435mm, seega peaks teljed lühemaks tegema.
RE: Projekt: Volvo EW 200 - aavu - 09-05-2025
(09-05-2025, 10:10 AM)mlsluik Kirjutas:Ikka vastupidi need laiused. Tsaaririigi ajast. Ka soomes kui tsaaririigi osal.(09-05-2025, 09:16 AM)Sillu Kirjutas: Raudteel sõitmise varustus on kasulik lisa.
On tõesti aga masin tänaseks nii vana et ei lasta enam rajale, pealegi soomes 1524mm lai raudtee, meil eestis 1435mm, seega peaks teljed lühemaks tegema.
Tsitaat:Balti riikides on kasutusel nn vene rööpmelaius 1520 millimeetrit. Ühtne rööpmelaius, mida soovitab Euroopa Komisjon ja mis on kasutusel suures osas Euroopast, on 1435 millimeetrit.https://www.err.ee/1608705319/euroopa-roopmelaiusele-uleminek-laheks-maksma-8-7-miljardit-eurot
RE: Projekt: Volvo EW 200 - Peeter2 - 09-05-2025
Ärge tekitage segadust nende raudtee laiustega. Eestis on laius 1520/1524mm, Soomes 1524mm, Rail Baltica tuleb 1435mm.
RE: Projekt: Volvo EW 200 - v6sa - 29-12-2025
Telefoniga võetud? Hämmastav keemia, mida sensorite kombineerimine välja annab.
Milleks terale kõrgendused on keevitatud? Et loll saaks küsida
RE: Projekt: Volvo EW 200 - mlsluik - 30-12-2025
(29-12-2025, 10:08 AM)v6sa Kirjutas: Telefoniga võetud? Hämmastav keemia, mida sensorite kombineerimine välja annab.
Milleks terale kõrgendused on keevitatud? Et loll saaks küsida
Jaa, telefoniga. Aastast 2019 kasutanud Huawei 30Pro'd ja ei kavatse veel niipea välja vahetada. Leica aitas hiinlastel kunagi veidi kaamerat ehitada ja välja kukkus kuramuse hea asi.
JuMZ'iku saha kõrgendustest pole ise ka kunagi aru saanud.
