kuidas vanal Toro raideril Kohler Magnum 18 mootoriga süütepooli kätte, minu 1984 mootoril on ventilaator vertikaalasendis ja ma ei kujuta ette kuidas sellel süütepoole kätte saada on, kõik on nii kin...

On olemas selline kaitse, plastist toru, sees klaasist kaitse, mäletad sa mitme A see umbes oli?

Äratame vana teema ellu, vahepeal olen saanud tühikäigu korda, tuksub nagu kell tühikäigul, tooreklappi üldse ei kasuta, ka mitte käivitusel. Piisas arvatavasti karburaatori puhastusest. Oli teemaks ...

Akut ma küll ei kahtlusta, jõudu starterit ketrata on küll.

Milline see õige säde peab olema, sinine, punane, kus ta lööma peab, keset elektroodi, aga kui lööb äärest? Kas saan süütepooli kontrollida nii, et alguses külma mootoriga keeran küünlad maha annan st...

Nii, pole jõudnud veel asjaga tegelda, küsimus laiale ringile, kui suur tõenäosus on, et varsti võib otsi hakata andma süütepool. Seda just seoses jõu kadumisega? Aitähh vastajatele.

Ok, see soojast peast jõu ärakadumine, see on üks põhjus. Alustaks sellest põhjuse otsimisest, et toore klapp peab väga täpses asendis olema kui käivitad, ei saa teda põhja panna ja ja poole peale p...

Kui ma ennast peaks õpetama, siis ma teeks seda nii, iseasi kas see õige on:) Kui see õige ei ole, siis parandage mind. Tuleb külmal mootoril klapikambri kaan maha võtta ja mõõta klapivahet ja see par...

1. Kuidas saab kontrollida õhuvõttu ja sisselaske tihendust? 2. Kuidas käib klappide reguleerimine, kas seda tehakse külma mootoriga, kas ma saan kusagilt siit manuaalist mis peab olema klapivahe? ht...

Mootoriks siis Kohler Magnum 18, peale 20 min. tööd kaob jõud. Eriti juhtub see siis, kui töötada kallakutel. See on kahesilindiline õhkjahutusega bensiinimootor. Saab kuidagi garaazi juurde ära sõita...

Mootoriks siis Kohler Magnum 18, peale 20 min. tööd kaob jõud. Eriti juhtub see siis, kui töötada kallakutel. See on kahesilindiline õhkjahutusega bensiinimootor. Saab kuidagi garaazi juurde ära sõita...