Lugesin siin 115-te kohta. Kui kellelgi huvi, siis mul on ka üht-teist juppe pakkuda. Niiet võtke aga julgelt ühendust.

Ehk saan ka abiks olla?

Kui on Ural, siis mingi uue tüübi mootor. Vana oli minu teada 650cm3, ümarate plokikaantega ja karbussid polnud ka viltu.

Vaata proovi miskit siit http://www.oldengine.org/members/diesel/...olCarb.htm leida kui inglis keelest aru saad siis ei tohiks probleemi olla. Seal ütleb millisel masinal kui palju midagi keerata.

Aga kuidas oleks kui pigaldaks mingi liimiga. Tegu siis niiöelda töötanud mootoriga, mille üks saalepaar oli kehvavõitu ja sellest tulenevalt ka tarvidus paigaldada uued standard mõõtu saaled.

Kas kellelgi on kogemusi olnud kui töökindlad ja asjalikud on ilma lukuta saaled? Endal vaja üks Ford'i mootor teha ja vana tüüpi saalesid pole kusagilt enam võtta. Räägivad et uus tehnoloogia oi oi k...

valts kirjutas: Radikas on täiesti mäda, kahekordne lappimine ei toonud mingit kasu, ikka tekib mõni uus koht kus läbi hakkab ajama. Aga oled sa proovinud sellist kohta nagu www.radiaator.ee või w...

Rein Kirjutas:Ei raatsi juppidena ka müüa, 20 000EEK i on sees. Ma üritaks dokumendid korda ajada ja siis ehitada, ilma korda tehtud dokumentideta ei riski ehitada ka. Mul on üks MB W 115 ka mis ootab...

Mul kodukandis oli 90 -te esimesel poolel kaks crowni sedaan ja pikap. täpsemat modifikatsiooni ei oska kahjuks öelda. aga mingid jupid peaks veel alles olema, pean käima vaatamas ja mõned pildid tege...

Kui ta on tõesti nii palju ära lõhkund siis võib olla on ka kepsud kõveraks löönud. Näiteks:FORD ESCORT 1,8D toob rihma purunemine kaasa järgmised kahjud: kõverad klapid, juppideks nukkvõll (endal oli...

tegemist võib olla sellise asjaga nagu seda on termostaadi pesa. termostat ise ei istu hermeetiliselt paika ja hakkab läbi andma. ning tulemuseks külm auto.:(