[ints0000]

Ega mul seda enam tarvis ei lähe. Mopeedi ma omale rohkem ehitama ei kavatse hakata. Olemas on siis silindri ja karbussi üleminek ja karbussi ja õhufiltri üleminek koos mingi walbro karbussiga. Kaasitrossi hoidja on puudu ja need vaakumpumba ühenduse osad.

[tta200]

Kas keegi oskaks rääkida toledo karbussist, kuda mootor reageerib sellele?

[marko12345]

Enda võrril olnud peal nii 20mm kõriga Walbro WJ kui ka 23mm Tillotson(praegu peal). Sedavõrd suure lõõriga karbuss eeldab uue klapiga sisselaske tegemist. Väiksemaid saab ka originaal-sisselaskele panna (pole proovinud).
Walbroga ei olnud eriti jõudu madalatel pööretel. Kõrgetel oli täiesti kasutatav. Tillotson on praegu peal, aga kasutan ka kõrge forsseerimisastega silindrit, seega ei oska öelda, palju minekust on karbussi süü. Edasi läheb küll nagu väike krossikas.

Küsimus siis selles et palju need nimetatud karburaatorid ka maksavad?

[teitur]

Eks väiksemad ole alates 800eek suurematest ei tea.Odavam oleks kuskilt külapealt või mõne saeparandaja käest otsida.

[mrt36]

Enda võrril olnud peal nii 20mm kõriga Walbro WJ kui ka 23mm Tillotson(praegu peal). Sedavõrd suure lõõriga karbuss eeldab uue klapiga sisselaske tegemist. Väiksemaid saab ka originaal-sisselaskele panna (pole proovinud).
Walbroga ei olnud eriti jõudu madalatel pööretel. Kõrgetel oli täiesti kasutatav. Tillotson on praegu peal, aga kasutan ka kõrge forsseerimisastega silindrit, seega ei oska öelda, palju minekust on karbussi süü. Edasi läheb küll nagu väike krossikas.

Küsimus siis selles et palju need nimetatud karburaatorid ka maksavad?

Kui vaja, võin müüa ühe Walbro karbussi.