Postitused: 13
Teemad: 3
Liitus: Dec 2009
Maine:
0
Tervitus härrased!
Mure järgmine: sooviks mõnda joonist või pilti iž-49 süüte kontaktidest kus nad on nn. töö asendis, generaatori küljes ja muidugi oleks soov neid detaile osta kui kellelgi peaks pakuda olema.
Kas iž-56 süsteem ka sobib?? või mõne muu iž-tüüpi ratta oma?
Igatahes tungiv vajadus oleks eelnimetatud osade järele.
Ettetänades
Lauri
Postitused: 3,102
Teemad: 203
Liitus: Jan 2004
Maine:
60
(15-06-2012, 09:02 AM)lenx Kirjutas: Tervitus härrased!
Mure järgmine: sooviks mõnda joonist või pilti iž-49 süüte kontaktidest kus nad on nn. töö asendis, generaatori küljes ja muidugi oleks soov neid detaile osta kui kellelgi peaks pakuda olema.
Kas iž-56 süsteem ka sobib?? või mõne muu iž-tüüpi ratta oma?
Igatahes tungiv vajadus oleks eelnimetatud osade järele.
Ettetänades
Lauri
49 genekas (G36 45W 6V) koos kontaktidega
http://www.jogevamc.ee/pictures/izh/diff/gene0.jpg
IZ-56 geneka (G36M 45W 6V) kontaktid sellele genekale ei sobi. Vajadusel võid välja vahetada terve geneka, kuid arvesta, et IZ 56 genekale ei saa paigaldada tsentrifugaalregulaatorit.
Kus neid kontakte leida, ei oska sulle öelda - võid küsida tondi/kloostrimetsa motopoodidest ja võid üles panna ka kuulutuse selle foorumi turuplatsile.
Maasturite hankimist Ukraina sõjaväele ja nende remonti meie Põhja-Tallinna töökojas saad toetada läbi Toeta Ukrainat MTÜ a/a EE387700771008885941. Selgitusse maastur Ukraina kaitseväele.
Postitused: 700
Teemad: 26
Liitus: May 2004
Maine:
10
IZ-56 genel on ka tsenrifugaal küljes.Kuid pead laskma lahti ühe takistusmähise otsa,kui kasutad muid releesid.
Postitused: 3,102
Teemad: 203
Liitus: Jan 2004
Maine:
60
(15-06-2012, 10:02 AM)uko Kirjutas: IZ-56 genel on ka tsenrifugaal küljes.Kuid pead laskma lahti ühe takistusmähise otsa,kui kasutad muid releesid.
Paar esimest väljalaskeaastat kasutati IZ-56-tel vana IZ-49 genekat (G36 45W 6V) koos tsentrifugaalregulaatoriga. Mis sel regulaatoril mähistega pistmist on, ei saa ma hetkel aru. Kui üritad tsentrifugaalregulaatorit paigaldada G36M genekale, siis hakkab see kontaktidele vastu käima, kuna selle kontaktid on kõrgemad.
Maasturite hankimist Ukraina sõjaväele ja nende remonti meie Põhja-Tallinna töökojas saad toetada läbi Toeta Ukrainat MTÜ a/a EE387700771008885941. Selgitusse maastur Ukraina kaitseväele.
Postitused: 3,102
Teemad: 203
Liitus: Jan 2004
Maine:
60
(15-06-2012, 12:04 PM)kradmelder Kirjutas: (15-06-2012, 11:08 AM)isandpauk Kirjutas: Kui üritad tsentrifugaalregulaatorit paigaldada G36M genekale, siis hakkab see kontaktidele vastu käima, kuna selle kontaktid on kõrgemad.
G36M genekat tehti päris jupp aega veel vanade kontaktidega(ja süüteregulaatoriga).
Täitsa võimalik, mul omal ei ole selliseid kunagi ette tulnud - kõik G36M-id olid juba uute kontaktidega, kuhu regulaatorit enam paigaldada ei saanud.
Maasturite hankimist Ukraina sõjaväele ja nende remonti meie Põhja-Tallinna töökojas saad toetada läbi Toeta Ukrainat MTÜ a/a EE387700771008885941. Selgitusse maastur Ukraina kaitseväele.
Postitused: 13
Teemad: 3
Liitus: Dec 2009
Maine:
0
piltide põhjal võib aimata, et hetkel antud isendiga on kaasas see iz-56 genekas (G36M). Arvestades tsikli tootmisaastat ja mootori iseärasusi siis kui suurt rolli see süüte regulaator mängib?? Vanal jawal pole sellist atrebuutikat peal ja ei ütleks, et pööret ei kannata. Seega peaks iz-56 genekas tavaliste kontaktidega toimima laitmatult?? Aga kas antud genekaga ka see eboniitkarbi relee toimib või on vaja relee ka välja vahetada? Piinlik on olla nii loll aga iz-49 esmakordne kogemus - vana jawade ja uralitega pole probleemi.
Head nokitsemist
Lauri
Postitused: 700
Teemad: 26
Liitus: May 2004
Maine:
10
Regulaator aitab ainult käivitamisel,ei löö nii julmalt tagasi.Kui mootor juba käib ei reguleeri see enam midagi.
Postitused: 13
Teemad: 3
Liitus: Dec 2009
Maine:
0
Nii- nüüd on soetatud G36M ja peagi peaks saabuma tõehetk- st. kas toimib, kas musta karbi sisu ( süütepool ja relee) toimib. Tänud tegelastele kes mõttekäigus ja jupi-otsingul kaasa lõid!
Hääd nokitsemist
Lauri
Postitused: 78
Teemad: 70
Liitus: May 2009
Maine:
0
Aga kas antud genekaga ka see eboniitkarbi relee toimib või on vaja relee ka välja vahetada?
Head nokitsemist
Lauri
[/quote]
Infoks,võib olla abiks ühendamisel.
Г-36(G-36) generaator/П-35(P-35) must karp(takisti relee all)
Г-36M(G-36M) generaator/П-37(P-37) must karp(takisti genekas)
Stream
Postitused: 700
Teemad: 26
Liitus: May 2004
Maine:
10
Sai juba räägitud lase sellel genel mähise ots lahti poldi alt,saad 49-l siis kasutada.Mähis on näha kui natuke uurid,keritud ühe pooluse peale.[/i]
Postitused: 13
Teemad: 3
Liitus: Dec 2009
Maine:
0
Ok Härrased! Sain viiele! Tänud kannatlikuse eest!
Postitused: 3
Teemad: 0
Liitus: Jul 2012
Maine:
0
Probleem sellega, et ei lae.
Käima läheb ilusti.
Tükid sellised:
Ühe pütane IZ mootor
Genekas G36M 6V, mähise takistus 2,6 oomi
Relee PP-1, relee mähiste otsad on veel mõõtmata
Süütepool IZ56, takistus ka mingi 2-3 oomi vahel
Rootori otsad puhastatud
Kontaktid parajad ja liiguvad
Relee kontaktide vahed parajad
Küsimused:
1) Kas rootoriga võib olla probleeme kui ei tule laadimise pinget aga säde on OK?
2) Kui panen mootori tööle siis kas peaks ja kui palju pinget tulema geneka mähise otstelt kui relee on küljes; 7V? Kui releed pole küljes
siis peaks genekas ikka pritsima töötamise ajal mähise otstelt üle 6 voldi?
3) Kuidas kõige lihtsamini teha mõõtmisega selgeks kas geneka mähis on korras?
Postitused: 700
Teemad: 26
Liitus: May 2004
Maine:
10
Vajutad tagasivoolurelee kontaktid kokku,kui küünal pealt maas ja mootor kergelt pöörleb peaks tekkima olukord ,et generaator püüab mootorit ringi ajada .Mootori töötamise ajal vajuta samuti tagasivoolu kontakt kokku,tuli peaks kustuma.Kui nii toimib on viga relee mähises.