Postitused: 139
Teemad: 14
Liitus: May 2004
Maine:
0
Probleem siis selline, et teine käik ei püsi sees...isegi jalaga sees hoides. Kui mootor laiali oli, siis oli näha et teise käigu hammasrattad haakuvad ilusti. Muidu on kõik vedrud olems ja fiksaator on ka sees. Kui mootor ei käi ja teist käiku sees hoides deltat lükata, siis käib käiguhoobõrnalt ülesse-alla. Mootor on jalakäikude peale ümber tehtud.
Aga kas hammasrataste(see kuhu kahvel käib) kalasabasse käiamine aitaks seda?
I'd rather be scared to death than bored to death!
Postitused: 778
Teemad: 572
Liitus: Dec 2002
Maine:
37
Hammasrattad jäta rahule, kui Sa juhtumisi profitreial/-freesija ei ole.
Arvatavasti fiksaator (pesa, kuul, vedru vms) kulunud või katki. Või paigast ära.
Valdo
Eesti Jalgrattamuuseumi looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on ligi 200 muuseumiväärtusega ratast
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9, oleme juulis-augustis avatud K,N,R,L,P 11-18
Postitused: 139
Teemad: 14
Liitus: May 2004
Maine:
0
Hakkasin mõtlema et äkki saab viga olla selles, et see hammasrattas kuhu käigukahvel kinnitub, saab olla valepidi? Selles mõttes, et äkki on sellel hambad natuke viltu kulunud ja nüüd kui ma ta kokku panin, sai see hammasratas teistpidi vahele?
I'd rather be scared to death than bored to death!
