Kodutehnika remont

(02-07-2026, 11:12 AM)isandpauk Kirjutas:  Selles, et seal kuskil andur on, ma ei kahtle absoluutselt. Lihtsalt hetkel paistis asi nii, et kompressor töötas, kondensaatori jahutusventilaator käis ringi ja ainult aurusti polnud külm ja kondensaator soe. Seal puuduvad igasugused muud jublakad külma reguleerimiseks peale kompressori sisse-välja lülitamise. Täna õhtul lahkan asja edasi.
Sinu külmiku elektrikarbi pilti vaadates tundub selles tavalise ON/OFF lülituse jaoks "sitaks liiga palju rohkem" komponente olema, seega kahtlustan muutuva pöördega kompressorit.
Sul juhtimine ukse küljest? Kas sellest kontrollpaneelist läheb mingi kaabel kuhugile (eeldan, et kompr. juhtimiskarpi)? See ei saa olla katkestusega?
[Pilt: hisense-rl481n4bie.jpg]
Vasta

Eks loomulikult sellest ukse küljes olevast paneelist läheb juhtmekimp sinna minu pildil olevasse elektrikarpi. Mingid juhtmed lähevad ka valgustitesse ja kuskil on kindlasti ka see "nupp", mis ukse sulgedes tule kustutab. 
Vaatan täna õhtupoole üle juhtmed ja kompressori lülituse/pinged. kui see sinine klots on labane relee, siis pole siin mingit inverterit.
Euronicsist öeldi, et garantii lõppes 3a tagasi aga nad saavad aidata - transport edasi-tagasi 100EUR , veatuvastus 75EUR ja lisandub remont hinnapakkumise alusel Big Grin

Maasturite hankimist Ukraina kaitseväele ja nende remonti meie Põhja-Tallinna töökojas saad toetada läbi Toeta Ukrainat MTÜ a/a EE387700771008885941. Selgitusse maastur Ukraina kaitseväele.
Vasta

(02-07-2026, 12:39 PM)isandpauk Kirjutas:  ...
Euronicsist öeldi, et garantii lõppes 3a tagasi aga nad saavad aidata - transport edasi-tagasi 100EUR , veatuvastus 75EUR ja lisandub remont hinnapakkumise alusel Big Grin

Ja-jah Euronics, minu kogemusel aitab seesama ksf Marko viidatud ksf Qunts või mõni teine kasutatud tehnika remontija kordades odavamalt ... On mind konsulteerinud ksf  Qunts  ja Võrus tegutsev sama profiiliga töömees ja asjad korda saanud mõnekümne rahaga. Võru Euronics juhatas ise selle nö erategija juurde kui mingit juppi otsisin.
Vasta

See plaat ei ole inverter.
Vasta

(02-07-2026, 19:36 PM)MeelisV Kirjutas:  See plaat ei ole inverter.

Ei ole jah. Sinine klots on täiesti tavaline relee. Teeb klõpsu ja kompressorile tuleb peale 230v, mispeale hakkab viimane vaikselt surisema. kondensaatorisse minev toru kuumaks ei lähe. Minuarust ei ole mõtet seda temperatuuri andurit enam otsida, kui kompressor särtsu peale saab. Või on kellelgi vastuväiteid?

Maasturite hankimist Ukraina kaitseväele ja nende remonti meie Põhja-Tallinna töökojas saad toetada läbi Toeta Ukrainat MTÜ a/a EE387700771008885941. Selgitusse maastur Ukraina kaitseväele.
Vasta

Kõik on õige! Kui pump käib aga sooja ja külma ei tooda, siis on gaas otsas või pump kulunud. Poereis.

Müün: keermetõrv, puidulakk, alumiiniumtorud.
Vasta

Ma võhikuna lihtsalt niisama piiksun vahele - külmkappe antakse päris palju tasuta ära, kui suurus ei ole kriitiline, siis vt FB Marketplace näiteks: https://www.facebook.com/marketplace/ite...460618463/
Vasta

(02-07-2026, 21:13 PM)Marko Kirjutas:  Kõik on õige! Kui pump käib aga sooja ja külma ei tooda, siis on gaas otsas või pump kulunud. Poereis.

Ei viitsinud poodi minna, tellisin kulleriga.... Pudeli R600a gaasi.
Pudelis 420 grammi. Külmkappi läheb 33 grammi. Lihtne matemaatika ütleb, et pool maha lödistades ja umbes täites saan kappi täita täpselt 5 korda. Kuna tegu ei ole freooniga, siis maha lödistades osooniauk ei suurene. 
Kuller tõi pudeli ukse taha alla 13 euroga.
Siis loomulikult selgus, et adapter, mis peaks sarnase pudeli otsa istuma, seda ei teinud.
Kus häda kõige suurem seal katkine kemperi gaasipõleti kõige lähemal. 
Leidsin oma varudest ka kaks joodetavat otsa. Külmutusseadmete spetsialistid ütlevad ehk, mis nime all neid kaubandusvõrgus saada on?
   
Üks läks kemperi gaasipõleti külge tavalise jootetinaga, natuke traati toeks, et väga ei liiguks. 
   
Teine ots, ventiiliga, läks siis hõbejoodise ja atsetüleeni abil kompressori külge, mille täiteots oli siis kinni valtsitud ja joodetud ka ilmselt.
Enne vana valtsitud otsa atsetüleeniga eemaldamist puurisin sinna 1,5mm augu. Välja tuli väikse hiire jagu peeru ehk süsteem täiesti tühi ei olnud.
Lisaks on see R600a isopropaan põlevgaas ehk kuumaga midagi eemaldades võib vuntsid kaotada, kui surve taga.
Peale seda käis ventiiliga joodetav ots kegelt happest läbi ja siis juba vana otsa asemele ja joodisega kinni.
Ventiili loomulikult eemaldasin jootmise ajaks ja katsin toru taga olevad seadme kinni kahe asbestitükiga. 
Peale seda hakkasin siis täitma auto konditsioneeri täitmise komplektist laenatud voolikuga, mille lasin enne otste kinnikeeramist gaasiga läbi, et õhk välja saaks.
Tahtsin köögikaaluga kaaluda, kui palju gaasi läheb....aga eriti ei õnnestunud. Numbrid varieerusid koosluse ebastabiilsuse tõttu rämedalt. Võibolla läks sisse 50grammi.... Võibolla rohkem.
Unustasin pudeli brutokaalu enne ära kaaluda.
   
Külmutuse spetsialistid võivad muidugi kommenteerida, mis juhtub, kui üle täita?
Kuna süsteem nüüd ventiiliga, saan alati tühjaks lasta ja uuesti üritada. Lödistasin ka kompressori ja kondensaatori piirkonnas seebiveega aga leket ei leidnud.
Aurusti pool vajab veel kontrolli.

Kapp igatahes toimib taas. Kompressorist kondensaatorisse minevad torud on kuumad, pool kondensaatori radikat kah nagu alloleval termopildil näha
   
Kapp seest lühikese ajaga üle 10 kraadi maha kerinud, eks paistab kaua kestab aga hetkel jääb samasugune 600 raha maksev külmik poodi. Kasutatud kappi ei ole vaja, kui just ei ole sama mudel, sest mul kapid paaris - üks ainult sügavkülm ja teine ainult jahekapp. Perenaine ei vaata selle peale hästi, kui kappide erisus köögi nurgas suuremat kontrasti tekitab.

Maasturite hankimist Ukraina kaitseväele ja nende remonti meie Põhja-Tallinna töökojas saad toetada läbi Toeta Ukrainat MTÜ a/a EE387700771008885941. Selgitusse maastur Ukraina kaitseväele.
Vasta




Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne