[-AsjaPulk-]

Selle T-74 kangide taga töötas mu vanaisa päris pikka aega. Kui aeg läks edasi sai ta omale uueks traktoriks DT-75, mis on samuti alles... Vanaisa aga manaleteele läinud.
Kui kolhoosid/sohvoosid kadusid sai vanaisa mõlemad tasuta omale.
Mainimaks siis niipalju, et just tolle T-74 taga tegin ma esimese sõidu linttraktoriga ise juhtides


See on siis vanaisa "uuem" traktor. 1982 aastal valmistatud DT-75. Tegu on vanemat tüüpi traktoriga, millel on originaalis oranž värv, mitte punane (praeguse punase alt paistab pleekinud oranži), lisaks puudub mootoril turbokompressor.
Suvel sai tollega natuke tööd ka tehtud, mainimaks siis, et T-74 võrreldes ikka väga mugav!

[peeterpaul]

Davai, seatke soovid ja raha ritta. Vanarauakoll, kes mind varustab, õigemini kelle tegevust regulaarselt inspekteerin, tema tööplaanidesse kuulub lähema kuu jooksul:
Niva SK.5, järelveetav greider, rasketehnika vedamise platvorm-treiler, natt ehk siis DT74 vist. Jutt temaga lühike nagu alati - raua hind letti.
Kamee1 tahtis vist reduktoreid ja mida veel?

[ES 95]

    T-74 ja kivi.

[-AsjaPulk-]

Sellel "Jossil" on imelik ventileerimissüsteem katusel (pildi muidugi unustasin tegemata ):



Mu sõiduriist ka paistab tagant.

[Aspelund]

Huvitavatest traktoritest: Tagadi laadal oli müügil kataloog "Põllumajandustehnika" aastast 1963, venekeelne. Seal on koos fotoga kirjutatud traktorist DT-20V. Eriliseks teeb selle masina see, et tegu on linttraktoriga, mida juhitakse nuppudega, kuna tal on külgpidurite asemel elektriga juhitavad muhvid.

Asp

[kolz]

Venemaa on tõesti imetehnika maa. Kohalik DT-75 -e lindimees hakkas tööpuudusel praamikapteniks.
Pilt ilmus SL Õhtulehe lisas sel nädalal.

[Mister X]

Venemaa on tõepoolest imelik maa ja lääne päritolu inimesele võivad need imed teinekord mõjuda päris üllatavalt.

Siiski tuleb tunnistada vene inimese teovõimet: kui töö lindijuhina lõppeb, hakatakse praamikapteniks... Kitsavõitu olud mõjuvad vahel insenerimõttele virgutavalt, annavad oskuse s****t saia teha.

[oxygen]

Töötab Lasnamäe Maksimarketi juures.

[arvi100]

Harkovi traktori tehases tehtud T-74,endine Laiuse kolhoosi masin.
[img][/img]

[img][/img]

Eemalt seirasid minu tegevust kaks suurt talukoera,kaua nad minu
tegevust ei sallinud ja pidin tegema kiire sprindi oma autoni.

[kaints]

Endal maal selline DT-75
http://beta.album.ee/node/10246722/50055368
http://beta.album.ee/node/10246731/50055368
Kunagi sai sellise 5000 kr eest. Mootor on cmd-?? suurema turboga. Paigaldatud sootraktori vahekast. Välimus on rääbakas, aga on tubli masin olnud. Lükkab teid ja tasandab auke, ja kui mõni masin sohu kinni jääb on igati vajalik masin. Masinal on mosse iste, et mugavam oleks ja tänaseks ka väiksem kütusepaak, kuna naftat pole raisata.

[mrali]

Pilti saadud üks Ida-Virumaal asuv, Eestis üliharuldane (tean ainult seda eksemplari) Brjanski Autotehases (BAZ) toodetud raske roomiktraktor T-180G2. Lähemalt saab sellest, millega tegu, lugeda http://www.techstory.ru/trr/t180_tech.htm

[Laurix]

Päris julm lint ikka :O

[-AsjaPulk-]

Kui ma nüüd õigesti aru saan on tal R6 peal? Või siis lihtsalt megasuurte silindritega R4 mootor? Turbot ka pole, mõnus kütusekulu!

[tiit]

6 silindrit 145x205 - kokku 20,3 l - 175 hj
Aga mis puutub kütusekulusse siis diislitel on ta kõigil enamvähem üks 175g/hj tunnis

[reymo1995]

Kas linttraktorit KD-35 toodeti Minsiki või Harkovi traktoritehases?

[-AsjaPulk-]

Kas linttraktorit KD-35 toodeti Minsiki või Harkovi traktoritehases?

Võin küll eksida, aga minu arust toodeti neid Lipetški traktoritehases.

[Sillu]

Kas linttraktorit KD-35 toodeti Minsiki või Harkovi traktoritehases?

Võin küll eksida, aga minu arust toodeti neid Lipetški traktoritehases.

Lühikest aega toodeti algul tõesti Minskis (ma ka sain sellest alles üsna hiljuti teada), seejärel läks jah tootmine üle Lipetski tehasesse: http://varjupaik.jjts.ee/?action=ekspona...fo=1#tekst

[reymo1995]

Kas Eestis on veel mõni töökorras KD-35 ka või?

[Laurix]

Ikka on.Vaata siia: http://www.epm.ee/virtualM/

[Aspelund]

Ma ei ole kindel, et sellel viimasel lehel olevat sõidukit töökorraks olevaks saab nimetada. Ühe tükid on Lõuna-Eestis vähemasti veel, aga sealgi oli mäletatavasti käigukastiga probleeme.

Asp