05-12-2007, 09:06 AM
Oleks plaanis teha pocketbike,mitte org mootriga.Mõtlesin peale panna võrri mootori,aga äkki jääb lahjaks.Kas kellegil oleks veel ideid või siis pakkuda mõnda mootorit
Väike projekt
05-12-2007, 13:09 PM
Mul on sulle idee - jäta see sündides surnud asi tegemata. Pocketbikega tänaval sõita ei tohi ning oma õuel sõitmiseks pole seda mõtet ehitada eriti, kui neid suhteliselt odava rahaga osta saab. Mida see "mitte org mootriga" tähendab? Originaal? Iseehitatud masina puhul on suvaline mootor "originaal".
Maasturite hankimist Ukraina sõjaväele ja nende remonti meie Põhja-Tallinna töökojas saad toetada läbi Toeta Ukrainat MTÜ a/a EE387700771008885941. Selgitusse maastur Ukraina kaitseväele.
05-12-2007, 14:28 PM
no kes keelab mul tänaval sõita ma sõitnud ja pole keegi midagi ütlema tulnud
05-12-2007, 14:36 PM
truspa mootor on ka täiega cool
kui veel vorseerida ka siis peaks ikka sitaks hästi edasi minema
jeee
kui veel vorseerida ka siis peaks ikka sitaks hästi edasi minema jeee
05-12-2007, 14:41 PM
druzpa hm see natuke jama mootor koguaeg mingi probleemid mul uks on aga ei taha käima jääda ja ei tea mis viga ka on
05-12-2007, 15:38 PM
chillimees Kirjutas:no kes keelab mul tänaval sõita ma sõitnud ja pole keegi midagi ütlema tulnud
Ära sellist lauset teist korda küll kirjuta
loll on loll olla.
05-12-2007, 15:41 PM
Jätkame samas vaimus:
get it?!
chillimees Kirjutas:Oleks plaanis teha pocketbike,mitte org mootriga.Mõtlesin peale panna võrri mootori,aga äkki jääb lahjaks.Kas kellegil oleks veel ideid või siis pakkuda mõnda mootoritTeeks äkki ketaslõikuri, aga mitte orig. mootoriga. Võiks peale panna köögimikseri mootori, aga äkki jääb lahjaks? Kas kellelgi on mõni mikseri mootor üle?
get it?!
05-12-2007, 16:20 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 05-12-2007, 16:21 PM ja muutjaks oli Jossu.)
teil "naljahambad" endal üle ei viska v?
kui teine küsib ilusti mida teie soovitate, hakkate te siin teist peedistama sajaga...
samahästi nt kodanik AsjaPulk miks tegeled võrride ja siksidega...osta parem uus hiina roller ja dacia logan.
kui teine küsib ilusti mida teie soovitate, hakkate te siin teist peedistama sajaga...
samahästi nt kodanik AsjaPulk miks tegeled võrride ja siksidega...osta parem uus hiina roller ja dacia logan.
05-12-2007, 16:24 PM
Jossu Kirjutas:teil "naljahambad" endal üle ei viska v?
kui teine küsib ilusti mida teie soovitate, hakkate te siin teist peedistama sajaga...
samahästi nt kodanik AsjaPulk miks tegeled võrride ja siksidega...osta parem uus hiina roller ja dacia logan.
Ei tegele võrriga! Ammu enam mitte, nüüd sõidan juba uue tsikliga. Siks on lihtsalt minu auto. Võin ju teise ka osta, aga ei taha.
Point selles, et endal võiks ka nii palju mõistust olla, et mõelda kas jääb lahjaks või mitte, või siis mis mootorit kasutada.
05-12-2007, 16:31 PM
no selge see...
aga pole ju vaja pikki anektootlike õpetusi maha pajatada kui võib ju lihtsalt ja selgelt lausuda " EI"
aga pole ju vaja pikki anektootlike õpetusi maha pajatada kui võib ju lihtsalt ja selgelt lausuda " EI"
05-12-2007, 16:37 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 05-12-2007, 16:39 PM ja muutjaks oli mossepower.)
-AsjaPulk- Kirjutas:No ma ei tea, minu arust oleks mõtekas tuunida D4 mootorit. Kõigepealt tuleks vana kolb minekut visata ja uus ilma rõngasteta kuumakindlast plastist sisse panna (saab Hiinast salakaubana). Silindril tuleks aknad kolvi suuruseks viilida, ning tuua paagist voolik otse silindrisse. Süüteküünla asemele peaks paigaldama gaasikeevituse. Raami peaksid tegema paberist, traadiga võib tugevdusi kah teha.Osa minu kunagisest tekstist auto24 foorumis
Pärast seda peaks mootoril nii retsilt jõudu olema, et rebib titaankardaanile vindi sisse. Seega peaksid sa ratta otse väntvõlli otsa panema! Sumpast võib selline leek tulla, et sul tõuseb masin lendu. Tiivad peaks ka külge panema vist.
Ok, aitab ehk kah.
Raam oli hõbepaberist ja lisaks tuli kolvile hästi palju auke sisse puurida, et see kergem oleks ning lõpuks lendab võrr üldsegi kuu peale.
Veel hullem tuunija©
Jossu sa`i saa ka asjale pihta, auto-moto foorumil on liiga suur ego, kõik ei mahu ära siia...
05-12-2007, 16:48 PM
-AsjaPulk- Kirjutas:indrek Kirjutas:Jätkame samas vaimus:
chillimees Kirjutas:Oleks plaanis teha pocketbike,mitte org mootriga.Mõtlesin peale panna võrri mootori,aga äkki jääb lahjaks.Kas kellegil oleks veel ideid või siis pakkuda mõnda mootoritTeeks äkki ketaslõikuri, aga mitte orig. mootoriga. Võiks peale panna köögimikseri mootori, aga äkki jääb lahjaks? Kas kellelgi on mõni mikseri mootor üle?
get it?!
No ma ei tea, minu arust oleks mõtekas tuunida D4 mootorit. Kõigepealt tuleks vana kolb minekut visata ja uus ilma rõngasteta kuumakindlast plastist sisse panna (saab Hiinast salakaubana). Silindril tuleks aknad kolvi suuruseks viilida, ning tuua paagist voolik otse silindrisse. Süüteküünla asemele peaks paigaldama gaasikeevituse. Raami peaksid tegema paberist, traadiga võib tugevdusi kah teha.
Pärast seda peaks mootoril nii retsilt jõudu olema, et rebib titaankardaanile vindi sisse. Seega peaksid sa ratta otse väntvõlli otsa panema! Sumpast võib selline leek tulla, et sul tõuseb masin lendu. Tiivad peaks ka külge panema vist.
Ok, aitab ehk kah.
Kui sa nii loll oled pole see minu mure ego on lihtsalt nii nii suur,et sa ei mahu varsti ära enam siia
05-12-2007, 16:49 PM
Lihtsalt tuli tuju ka kellegile lahmata kordki siin foorumis. Ma peaksin postitused vist kustutama?
Mossepower: Hea jutu kirjutasid. Vaata, kui hästi meele jäänud, kuigi kaks aastat tagasi lugesin!
Mossepower: Hea jutu kirjutasid. Vaata, kui hästi meele jäänud, kuigi kaks aastat tagasi lugesin!
05-12-2007, 17:04 PM
Huumorile on viisakas vastata huumoriga.
Äkki teemaalgataja selgitab, millised parameetrid kaubandusvõrgus saada olevatel pocketbike-tüüpi motoriseeritud taburettide puhul Sind ei rahulda?
Pöörete arv? Võimsus? Varuosade halb kättesaadavus? Kütusekulu? Vastupidavus? Mindagi muud?
Kui oled selles selgusele jõudnud ning foorumiski oma motiive selgitanud, siis suudame ehk üheskoos sobiva asendusvariandi leida.
Äkki teemaalgataja selgitab, millised parameetrid kaubandusvõrgus saada olevatel pocketbike-tüüpi motoriseeritud taburettide puhul Sind ei rahulda?
Pöörete arv? Võimsus? Varuosade halb kättesaadavus? Kütusekulu? Vastupidavus? Mindagi muud?
Kui oled selles selgusele jõudnud ning foorumiski oma motiive selgitanud, siis suudame ehk üheskoos sobiva asendusvariandi leida.
05-12-2007, 17:06 PM
siin ka üks pilt http://www.album.ee/node/11882382/50086546
liiga lahja mootor on ei lähe ültse edasi
liiga lahja mootor on ei lähe ültse edasi
« Järgmine vanem | Järgmine uuem »
Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 8 külali(st)ne