[Mossemees]

Toda Lubja-Staadioni tänava nurgal vedelenud Pragat nägin isegi. Millalgi kevadel ta sinna tekkis, nüüdseks on kuhugi kadunud.

[vana]

Kadunud ei ole kuhugi, vaid seisab sama maja hoovis. Tänavalt on näha.

[mõmmik]

http://www.pragav3s.predseda.com/

[Kadari]

Nui neljaks, aga üks Praga seisis 96a. suvel Tln-s Nõmmel põllu 63 kopsudispanseri hoovil. Kuudis oli kopsuröntgeni labor. Asja oli juba siis korralikult rüüstatud, vaevalt enam seal seisab. Kui kellegil seal tuttavaid, võib küsida saatuse kohta

[mõmmik]

See isend (v.l-89)oli sõitnud kusjuures 1500 km.Hetkel täies töökorras .

[unicman]

Tsehhi ajakirjast SM pilt Praga erinevatest variantidest...

[mrali]

Minu meelest päris huvitav sõiduk,mis sest et natuuris (teadlikult) kunagi pole näinud.Ükskord kunagi Tšehhimaal käies ei osanud nii teadlikult vaadata,mis seal täpselt Tatra ja mis mõni muu mark...

[fic]

http://www.zone.ee/fic/Leiud_suvapildid/Alatskivi.jpg?2

ei tea, kas see teil ka ülesmärgitud ?

[mõmmik]

Praga v3s -del,mis tehasest välja veeresid,olid kaasas selline raamat (tšehhikeelne],kus oli näidatud tähtsamad sõlmed,skeemid ja hooldussõlmed.Nii et kui kellelgi midagi sellist silma on jäänud võiks kaupa teha.Kasvõi kopeerimiseks.
  See on selline pehmete punaste kaantega u.5mm paksune ja umbes A5 formaadis raamatuke. Lisan pildi ka

http://www.automuzeum.cz/picture.php3?p_id=4478


Mõni pilt autost endast ka,jäi hulkudes silma:

http://forum.valka.cz/viewtopic.php/t/17303


http://www.mobile.de/SIDS2I5n0NZBMAFAvaZ...1186811160&

[Regardman]

http://rekka.pri.ee/?leht=vanad&vanad2=sisu&id=154&r=2

[Remus]

oma vähese eluea jooksul pole kahjuks sellist liikurit kohanud veel liikuvana

[Sidorov]

Omasin aastaid tagasi sellist autot. Sai ostetud oksjoni teel Jõhvist, mingist meditsiiniasutusest. Väljalase oli mäletamist mõõda kas 86 või 87.
Läbisõit 60-70 tuhat. Oli kasutusel olnud liikuva röntgenina. Sisustus oli välja võetud. Mälestused sellised, et liikumine suht aeglane, kütusekulu suur, jõudu vähe ja pöörderaadius tohutu. Läbivus väga hea.
See sama eksemplar mida veidi aega tagasi Tartus staadioni tänaval seismas nähti oligi kunagi minule kuulunud masin.

[Regardman]

See sama eksemplar mida veidi aega tagasi Tartus staadioni tänaval seismas nähti oligi kunagi minule kuulunud masin.

Mis sellest sai? Rahakoti täienduseks läks ?

[Sidorov]

Praga läks tõesti täienduseks, aga mitte rahakotile. Vahetasin ta Studebaker US6 vastu(1942).
Sel ajal kui seda autot Tartus Staadioni tänaval nähti polnud ta ammugi enam minu oma. Minu käest läks see auto kuskile Võnnu ja Peipsi järve vahele. Hiljem kuulsin, et olevat pakutud müügiks, aga siis juba asukohaga Tõrvas. Tartus seistes oli tal peale tehtud veokast.
Postimehest oli tol korral veel lugeda, et seal Viinapoe juures parklas seistes olid sel Pragal numbrimärgid ära varastatud. Peale sõitsin sealt spetsiaalselt mõõda ja käisin autot lähemalt vaatamas. Tundisn ära, et minu endine, sest olid mõned iseärasused. Mis tast hiljem sai, ei tea.

[Regardman]

[mõmmik]

Nuujah,mida lugeda suureks kütusekuluks.Norm on 26 l/100km.Mina olen saanud ka 25.

[denzu]

Sikutasin kah ühe Praga pildi skänneri abiga foorumi tarvis digitaalseks

[BARROW]

80 ndatel sai räägitud Võsa Antsu nimelise mehega kes mitu aastat sõitis sellisel masinal.Tema rääkis et need masinad olid tehtud Egiptuse tarbeks ja olid mõeldud kasutamiseks kõrbesõjas.Mootor hakkas vedama juba väga madalatest pööretest ja üsna kõvasti.Kabiini kaassõitjapoolne iste käis kokku,kabiini katuses oli luuk,nii et kaassõitja sai istmel seistes tulistada.Õhufilter oli ka hoopis suurem,palju oli kohti igasugustele kanistritele.Kabiinil olid ka kummilappidega kaetud laskeavad-need lubas ta talveks kinni panna.

[XTA]

http://rekka.pri.ee/?leht=vanad&vanad2=sisu&id=154&r=2

See, endine Termaki, veel varem koondise "Eesti Meditsiinitehnika" autopargi isend (tõenäoliselt Mõmmiku masin) on viimasel ajal omale taas numbrid külge saanud: Plõks 1, Plõks 2. Ehk saab seda varsti ka liikumas näha

[mrali]

Siia sobib ideaalselt ka üks "Gruzovik Pressi" artikkel V3S ajaloost:

Link.