Pärast 6 aastat lõpetas koostöö järjekordne rahvavabariigis toodetud puulõhkuja. Ega ma ise seda pruugigi, kirves seisab käes küll või vajadusel suurem seade laenatud, aga pensionärist lapsevanem küll. Arvatavasti suri ära mootor, mis tegi naljakat häält ja lõpuks tootis ka veidikene elektroonikalõhna.
Toodud siis kohale uus aparaat ja asutud koostama. Juhend on paks raamat, mida sadu kordi paljundatud ehk koostamisel suuremat kasu pole. Võtad jupid kätte ja saad aru, et mannetu sõnnik on koostekvaliteet ja võrreldes eelmise aparaadiga veel hullemaks läinud. Vt eesplaanil oleva lõhkuja alusjalga - täiesti suvaline auk on sisse lõigatud. Eelmisel oli suudetu veel ümmargused augud puurida, aga nüüd on seegi koht lihtsustatud.
Nähes seda õnnetust, otsustasin kasutada vana lõhkuja jalga. Originaalpoldid mutrid said vaevaga lahti võetud ja haamri ning ema abiga (nagu ida pool öeldakse), vahetus tehtud. Rattad tundusid ka õnnetumad, kui varasemal, tõenäoliselt roostetavad stopperseibid, mis varasemal versioonil plastik korgiga kaetud ka peatselt läbi. Piisavalt peenikeste haaradega tööriist oli puudu, seega jäi vahetusoperatsioon teostamata.
Uue aparaadiga kaasnes ka suurepärane turvapuur, mida samuti installeerida üritasin. Kilekottidega oli erinevaid polte kaasa pandud ja seletamatul põhjusel sama keermega, aga täiesti erineva kuju ja mõõduga sisekuuskandid. Ühe külje paigaldamisega sain enamvähem hakkama, paar korda oli ema appi vaja kutsuda. Teise poolega taba siis eelmainitud erinevate poltide üllatus. Sain aru, et see turvapuur on ikka surnult sündinud leiutis. Teades, et see rohkem takistab tööd, kui kasu toob pluss lapsevanema pahameel ning hilisem demonteerimine, otsustasin kooskõlastuse järel sellest loobuda. Seega sai vanaraua hunnik täiendust ning komplektis kaasas olnud poldid mutrid lendavad inimkonna progressi nimel samuti vanarauda. Milline raiskamine. Töö käigus tõdesin, et sellise masina kokku panek sobib vaid väga terve närvikavaga inimesele, keda ma tollel õhtul ilmselgelt polnud.
Uutmis tuhinas või turvakaalutlustel on ümber tehtud ka silindri liigutamise hoob. Varasemalt sai selle alla suruda, nüüd tuleb hoopis ülesse poole rabada, millega kannatab kohati masina tasakaal ning lapsevanemal käed valutavad sellest kohast, kus vana masina korral ei valutanud. Hakati juba juttu rääkima, et äkki võiks uue mootori vanale masinale ümber tõsta, mis rohkem käepärane. Seda juttu väga kuulda ei tahtnud, sest mine sa tea, mis õnnetus võib juhtuma, kui mõne poldi lahti keerad, mille keere ette nähtud vaid ühe korra toimima. Aparaadi elueaks ennustan 3 aastat, sest eelmine kestis 6 ja sellest varasem koguni 12 aastat.
Võimalik, et turul on ka parema kvaliteediga ja vastupidavamaid seadmeid, aga kui kohe oli vaja, siis kohe oli vaja.
Kirjatüki kirjutamise ajendiks oli protsessi kestel vallanud frustratsioon, meeleheide ning usu kadumine tehnika arengusse. Sama päeval oli sellesse oma piisa valanud juba Maxima nutikassa ja Statoili uus äppi, millega pidanuks saama -8 s/l aga kuna lõpetas erroriga näkku, tuli leppida sellega, mis on.
