[saarrand]

Pressil said ka viimased vaegtööd lōpetatud. Ülemise reduktori otsakaas maha vōetud ja keermestatud uue punni tarvis. Nii suures kui väikeses reduktoris ōli vahetatud. Ülemises väikeses oli täielik vesiemulsioon. All suures oli isegi suht kobe mingi saksa aegne punane ōli. Erinevaid detaile sai veel ōgvendatud, hüdrotoru vahetatud, ketid määritud. Tundub, et on valmis. Kindlasti selgub lahingus veel mōni pisiasi. 
Vōtsin soovitatud nööri ka ligi, loodame parimat!
Masin ilmselgelt ōues enam ei vedele, sai tōenäoliselt esimest korda elus varjualla oma tööd ootama! ?

[saarrand]

Mõni pilt ka juulis tervenenud masinast.
   
   
   
   

[E303]

Kas see eelmisel aastal renoveeritud  heinapress ka sel aastal kasutust leiab -

[saarrand]

Kas see eelmisel aastal renoveeritud  heinapress ka sel aastal kasutust leiab -

Loomulikult!

[saarrand]

Siia teemasse ka pisut pildimaterjali töötegemisest. Vb kedagi veel huvitab - vähemalt endalgi hea vaadata kunagi.
Igatahes sai viimasel põllul kombainilt purustaja ära võetud ja põhk vaalu lastud. Kuna sellele põllul oli eriti ilus põhk, lasin tal 2 päeva päikesekäes veel küpseda ja siis ajasin pakkidesse. 
Ega seal miskit polnudki, masin ju eelnevalt tipp-top tehtud, traktorile järgi ja põllule.
   
   
   
   
   
 Õpilane on ka mul alati kaasas, et ikka meelde jätta, kuidas need tööd käivad. 
Kasutasin Piippo nööri.
Ega midagi kurta pole, toimib laitmatult! Hea lihtne masin, soovitan, kellel vaja!

[vurle]

Ega midagi kurta pole, toimib laitmatult! Hea lihtne masin, soovitan, kellel vaja!

Ilus masin ja hea töö!
Võibolla ehk ainult üks tähelepanek - heeder võiks olla nii kõrgel kui võimalik, siis ei korja maast igasugu sodi pakkide sisse ja piiotsad ka ei kulu. Minu praktikas oli heedri tugiratas rohkem "moepärast" (ja vahel teda üldse ei olnudki) - maad puutus ta ainult siis, kui press kõikus kuskil augus ja paremal poole kaldus, siis ei laskud heedri nurgal maasse minna.

[Mats metsast]

Väga tore vaadata, et keegi viitsib pakimajandusega tegeleda ja seda tehnikat töökorras hoida.
Sõidan nüüd veits projekti teemasse sisse, aga kuidas Piippo nööriga rahule jäid? Ise kasutasin nende 400st nööri aastaid ilma ühegi probleemita oma k442 peal, aga sel aastal ostetud nöörid jooksevad väga palju sõlmist lahti. Arvasin algul viga peab pressis olema, aga ühe vana nööriga proovides oli kõik super, seega kahtlustaks ikkagi nööri praaki. Sama probleemi kurtsid see aasta ka paar tuttavat pakitajat.

[saarrand]

Väga tore vaadata, et keegi viitsib pakimajandusega tegeleda ja seda tehnikat töökorras hoida.
Sõidan nüüd veits projekti teemasse sisse, aga kuidas Piippo nööriga rahule jäid? Ise kasutasin nende 400st nööri aastaid ilma ühegi probleemita oma k442 peal, aga sel aastal ostetud nöörid jooksevad väga palju sõlmist lahti. Arvasin algul viga peab pressis olema, aga ühe vana nööriga proovides oli kõik super, seega kahtlustaks ikkagi nööri praaki. Sama probleemi kurtsid see aasta ka paar tuttavat pakitajat.

Vot ei oska kaasa rääkida, sest ma ostsin nööri juba eelmine suvi. Ühtegi pakki lahti ei jooksnud hetkeseisuga. Võimalik, et ongi ikkagi mingi nööri partii viga...

[saarrand]

Ega midagi kurta pole, toimib laitmatult! Hea lihtne masin, soovitan, kellel vaja!

Ilus masin ja hea töö!
Võibolla ehk ainult üks tähelepanek - heeder võiks olla nii kõrgel kui võimalik, siis ei korja maast igasugu sodi pakkide sisse ja piiotsad ka ei kulu. Minu praktikas oli heedri tugiratas rohkem "moepärast" (ja vahel teda üldse ei olnudki) - maad puutus ta ainult siis, kui press kõikus kuskil augus ja paremal poole kaldus, siis ei laskud heedri nurgal maasse minna.

Tänan, nõuanded kuluvad alati marjaks ära. Tegin seda tööd ju esimest korda...

[vurle]

Väga tore vaadata, et keegi viitsib pakimajandusega tegeleda ja seda tehnikat töökorras hoida.
Sõidan nüüd veits projekti teemasse sisse, aga kuidas Piippo nööriga rahule jäid? Ise kasutasin nende 400st nööri aastaid ilma ühegi probleemita oma k442 peal, aga sel aastal ostetud nöörid jooksevad väga palju sõlmist lahti. Arvasin algul viga peab pressis olema, aga ühe vana nööriga proovides oli kõik super, seega kahtlustaks ikkagi nööri praaki. Sama probleemi kurtsid see aasta ka paar tuttavat pakitajat.

442 ja 453 sidumisaparaadid veidi erinevad ja ka tulemus seetõttu pole päris võrreldav - võrreldes 442-ga suudab korras/kulumata sidujaga 453 ikka väga libedat niiti toimivaks sõlmeks tõmmata.

[Mats metsast]

Praak partii või halbades oludes ladustamine pole minu ja kaasnurisejate puhul välistatud, nagu selgus ostsime nöörid samast kohast. Samas võib ka vabalt olla, et viimase otsa nöör natuke libedamaks tehtud ja kulunud sidujad enam välja ei kannata.
 Kui oma k442 ostsin, siis sain mõne rulli 300st nööri kaasa, väideti sellega töötab konkreetne isend kõige paremini. Peaks uueks hooajaks seda kuskilt välja kraapima, tootjatel nimekirjas nagu on aga poodides laiutatakse käsi. Eks näis.

[alfredo]

On võimalus ka ilma nöörita põhku pressida.
Üks näide siin, tulemuseks pealt siiruviiruline ja seest kullakarvaline küttematerjal vähenõudlikumale tarbijale.