[nastik]

Täna lõpeb Klaravikus 2 neliveduse Vito bussi oksjon aga peab tunnistama, et ei meil pole kontol hetkel sellist summat, et neid ära osta. Ja selleks, et km tagasi saada peaks need üldse ära ostma mingi käibemaksukohuslane keha. Ja eks mässamist oleks nendega ka omajagu, sest ilmselt kõige mõistlikum oleks Rootsist otse Ukrainasse sõita, et vältida Eestis arvele võtmise kulusid. Aga see selleks. 
https://www.klaravik.se/auktion/produkt/...1-cdi-4x4/
https://www.klaravik.se/auktion/produkt/...1-cdi-4x4/

Lumehunnikus pikutav Ranger on ka vahepeal natuke rohkem korda saanud. Neiu R keevitas parema raami sisekülje lõpuni. Ma vahetasin ära paagivõtturi - ükski kruvi lahti ei keeranud, käiasin pead maha ja võtsin induktsiooniga kuumutades välja. Juhtmestiku sättisin korda, tegin uued massiklemmid ja kinnitasin ära, tagumised piduritorud said uued, korrastatud amordid panin külge, paagihoidik sai tugevdused ja 4 nädalat diislis vedelenud tagavararatta tõstuki meelitasin käima. Diisel ei olnud soovitud mõju avaldanud. Lasin Võlli induktsiooniga soojaks ja siis toksisin kruustangide vahel haamriga liikuma. Nüüd käib päris hästi. Aga üldiselt hakkab ikka päris kiiresti külm kui kraadid -10 allapoole lähevad. 
Huvitav on see, et 3 nädalat tagasi haljaks käiatud kohad ei ole rooste läinud. Õhuniiskus on sellise külmaga ikka olematu.

                       

[honkomees]

... 4 nädalat diislis vedelenud tagavararatta tõstuki meelitasin käima. Diisel ei olnud soovitud mõju avaldanud. ...

Diisel selleks ei sobi. Soetage nt lennuväljalt suurem sorts lennukipetrooli/reaktiivkütust ja leotage selles. See ronib hästi vahele. II etapina võib kasutada petrooli ja õli lahust.

[Peeter2]

... 4 nädalat diislis vedelenud tagavararatta tõstuki meelitasin käima. Diisel ei olnud soovitud mõju avaldanud. ...

Diisel selleks ei sobi. Soetage nt lennuväljalt suurem sorts lennukipetrooli/reaktiivkütust ja leotage selles. See ronib hästi vahele. II etapina võib kasutada petrooli ja õli lahust.

Ega sa selle nõuandega umbes ... 40 aastat pole hiljaks jäänud? Tänapäeval saab ka "lennuväljalt" lennukikütust soetada?

[isandpauk]

... 4 nädalat diislis vedelenud tagavararatta tõstuki meelitasin käima. Diisel ei olnud soovitud mõju avaldanud. ...

Diisel selleks ei sobi. Soetage nt lennuväljalt suurem sorts lennukipetrooli/reaktiivkütust ja leotage selles. See ronib hästi vahele. II etapina võib kasutada petrooli ja õli lahust.

Pneumomeisliga on kahe minutiga asi korras, midagi ei ole vaja leotada ei tunde ega nädalaid,  Kõik sodi ja rooste pudiseb välja ning siis juba uut määret vahele ja valmis.
Mingi hetk otsisin ka petrooli, kuid midagi peale kalli lambiõli silma ei hakanud. See lennuväljalt hankimine on hea vihje, meil on siin põhjaosariikides ju Ülemiste ja Ämari... kas küsida tuleb väravast, infoletist või otse piloodilt?

[honkomees]

Pneumomeisliga on kahe minutiga asi korras, midagi ei ole vaja leotada ei tunde ega nädalaid,  Kõik sodi ja rooste pudiseb välja ning siis juba uut määret vahele ja valmis.
... See lennuväljalt hankimine on hea vihje, meil on siin põhjaosariikides ju Ülemiste ja Ämari... kas küsida tuleb väravast, infoletist või otse piloodilt?

No kui kannatab põrutamist siis muidugi vasaraga pähe!
Aga kust küsida, no täiskasvanud mehed, kas teile peab siis kõike seletama
Me muide tellisime lennuvälja kütuse varustavalt firmalt kuubikutäie.

[nastik]

Enne kui asja soendama hakkasin siis peksin ikka alasi peal haamriga. See soovitud tulemust ei andnud ja päris puruks ei tahtnud ka lüüa.

[isandpauk]

Hitehis elustatud Hilux on rindel ja väikese hilinemisega on allpool ka tänusõnad kõikidele kes aitasid nõu, jõu ja annetustega.


NB! Kõik kes toetasid meid eelmisel aastal annetustega meie pangakontole:  Kui teie pank jagas ka teie isiku/registrikoodi koos ülekandega, siis peaks teie eeltäidetud tuludeklaratsioonil olema annetused kenasti kirjas. Kui olete teinud meile annetuse aga eeltäidetud deklaratsioonilt ei leia, siis palun lisage see käsitsi.

[Telc]

Esmaspäeval käis Subaru esiklaasi vahetamas.
Limitex Peetris võttis selle eest 266€ (klaas, tihend, töö, riigimaksud).
"Suured" klaasivahetuskojad tegid hinnapakkumised 366€ ja 411€. Ok, suurim number oli kojameestealuse piirkonna soojendusega klaas, väideti, et teistsugust pole.

aga seejärel võis julgelt minna ülevaatuspunkti linki lõgistama:
   

Kuna masin käitub eeskujulikult, plaanime lähiajal lahti saada doonorist.
Kui kellelgi on 2009 diisel Foresterilt midagi vaja, paluks lahkesti teada anda.

Esitiivad, kapott, stange, tuled, istmed on läinud meie patsiendile. Patsiendi esiistmed (tekstiil) on alles.

Mootor läks utiilina kaalule. Genekas on alles.

Käigukast, uksed, tagaluuk, sillad jne alles.

Rehvid-veljed jäävad meie patsiendi varujooksuks. Eriti hea meelega teeks vahetuse 16" jooksu vastu - kõrgem rehv on auto lõppsihtkohas etem.

       

[Telc]

65. brigaadi maasturi korjanduses on laekunud hetkeseisuga 4246€.

Lõpp paistab!

Aitäh Belgia eestlaste kogukonnale, kes Vabariigi Aastapäeva varakult tähistasid ja meile päris mitusada €€€ selle peo raames annetasid!

Kumb juhtub enne - kas ksf! isandpauk sõidab oma Issand Patroliga võidukalt garaažist välja või saab  sõita soetatud Commanderiga garaaži ukse taha ja signaali anda? 

[wagoneer]

Fronteral sai KSP vahetatud ja kokku tagasi. Hommikul -13 läks käima väga eeskujulikult. Nüüd käivitub,sõidab ja kiirendab nagu peab. 
Eks lähipäevil saab testida natuke. 
T5-el sai sobilik kliimapaneel ka sisse ja nüüd toimib kõik. Kliima isegi töötaks,aga gaas on plehku pannud. Mis põhjusel,ei oska hetkel öelda.
Infoks lihtsalt,et T5-e selle nii öelda manuaalse kliimaploki sees on tegelikult ka väike aju laadne ollus. Ehk see ei ole lihtsal paar nuppu.

[nastik]

Ma olen siin vahepealsetel õhtutel Haljala Sorentot tagasi kokku ladunud. Salongi sai tagasi keskkonsool. Selle töö käigus selgus, et käsipidur vahel hoiab ja vahel ei jää üles vaid lipsab tagasi. Ei viitsinud süveneda vaid vahetasin kangimehhanismi ära.
Tagumist stabikavarrast üritasin üks õhtu paigaldada ilma kardaani ära võtmata. Mingi kinnisidee tekkis, et võiks minna. Veendusin, et see ei ole võimalik. Järgmisel õhtul võtsin kardaani ära ja panin varda paika. Siis läks külge ka uus meisterdatud läbilöögipuks logarid jm nipet-näpet.
       

Ja siis lisandus meie autokollektsiooni Ford Transiti buss Räpinast hinnaga 500.-. Lisaks naelrehvidega veljed 300.- ja uus tehniline pass 18.-
Bussi ostuhinna maksin ise, sest üks sõber kandis selle raha mulle sünnipäevaks kontole. Kui keegi peaks tahtma veel mulle raha kanda siis andke julgesti teada ja jagan andmeid   . 
Transit on paar aastat seisnud aga seisma jäi täitsa sõitvana. Üks naaberküla mees vaatas üle ja kiitis heaks. Juhtmete otsas läks käima ka. Telc võtab nüüd aku kaasa ja läheb nädalavahetusel uurib, kuidas liikumisega on?
           

Sarnaselt maasturitega on bussid sõjaväes üpris kõrgelt hinnatud. Ja lisaks on meil tekkinud bussitäis varustust, mida kohale toimetada. Aga eks ta veidi laskmata karu nahk veel on. Nagu ikka - loodame parimat