04-10-2005, 12:27 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 04-10-2005, 12:48 PM ja muutjaks oli Zark.)
Veab sul sest ma käin varieeruva sagedusega Võrus ka. Järgmine planeeritud minek on selleks nädalavahetuseks. Pane PM kui täpsustamist vaja.
Kui kompressioon korras, sädet on ja ilma filtrita juba lubas siis proovi filtriga ka. Vaata pärast mis küünal teeb - kui on kuiv siis saab ilmselt liiga vähe kütust segusse, kui kuiv ja bensulõhnane siis võibolla on segu enam-vähem OK, kui märg ja tahmane siis on palju peale tulnud. Viimasel juhul kuivata enne uut katset küünal ära, vändast keerates saab ka silindrist üleliigse bensu vähehaaval välja aurutada.
Ma kompunnin nostalgiast ühte Stellat kokku ja see ilma filtrita käima ei lähe. Lubab küll paar törtsu ja sureb välja, natuke kauem käib kui tooreklapp peal aga siis tõmbab jälle suts liiga palju peale ja sureb tooremürgitusse. Mul paraku õiget õhufiltrit talle panna polegi, mingi põlve otsas tehtud on... Tal muidu N+1 muud häda kah veel mida paigata.
Muideks, üks käimaminekut tõsiselt mõjutav asi tuli meelde. Generaatori küljes on süüteploki andur - selline pisike kahe juhtmega poolike. Selle anduriga on kaks häda - see metallist liistakas, mis pooli südamikule fikseerib ja ühtlasi ka magnetjuhina toimib, kipub ära murduma. Teine asi on see et ta peab olema maksimaalselt generaatori rootori otsa ligi (nii ligi kui saab ja rootorit pöörates veel vastu ei käi).
Kui ühe ja/või teisega on probleem siis ei taha ka käima minna, säde võib samas mahakeeratud küünlaga vaadates isegi olemas olla.
Kui kompressioon korras, sädet on ja ilma filtrita juba lubas siis proovi filtriga ka. Vaata pärast mis küünal teeb - kui on kuiv siis saab ilmselt liiga vähe kütust segusse, kui kuiv ja bensulõhnane siis võibolla on segu enam-vähem OK, kui märg ja tahmane siis on palju peale tulnud. Viimasel juhul kuivata enne uut katset küünal ära, vändast keerates saab ka silindrist üleliigse bensu vähehaaval välja aurutada.
Ma kompunnin nostalgiast ühte Stellat kokku ja see ilma filtrita käima ei lähe. Lubab küll paar törtsu ja sureb välja, natuke kauem käib kui tooreklapp peal aga siis tõmbab jälle suts liiga palju peale ja sureb tooremürgitusse. Mul paraku õiget õhufiltrit talle panna polegi, mingi põlve otsas tehtud on... Tal muidu N+1 muud häda kah veel mida paigata.
Muideks, üks käimaminekut tõsiselt mõjutav asi tuli meelde. Generaatori küljes on süüteploki andur - selline pisike kahe juhtmega poolike. Selle anduriga on kaks häda - see metallist liistakas, mis pooli südamikule fikseerib ja ühtlasi ka magnetjuhina toimib, kipub ära murduma. Teine asi on see et ta peab olema maksimaalselt generaatori rootori otsa ligi (nii ligi kui saab ja rootorit pöörates veel vastu ei käi).
Kui ühe ja/või teisega on probleem siis ei taha ka käima minna, säde võib samas mahakeeratud küünlaga vaadates isegi olemas olla.