[vootele]

Jaa,kui kinnisel laagril see tihend eemaldada,siis on ta täpselt sama,mis kohe ilma tihendita ostetud.

Laagrite eelneval sissetöötamisel küll mõtet pole,kui just mõne sportmasina mootoriga tegu pole.Aga nende jaoks on võimalik osta kohe suurema paisumisvaruga laagreid.SKF-il on tavalise laagri paisumisvaruks C-3(mida iganes see tähendab).Tsiklite väntvõllidele soovitavad asjatundjad C-4,võistlusratastele isegi C-5-te.Endal forseeritud võrril nüüd ka kepsu ja väntvõlli laagrid C-4 varuga.Venelased valmistavad samuti suurema paisumisvaruga laagreid.

Mul on võrril raamlaagriteks kinnised laagrid, millel on seestpoolt tihend ära võetud, et õlitust saaks aga väljaspool on alles. Seda sellepärast, et võrril on üks vilets koht vända simmerlingid, kust kipub õhku võtma.