[künnimees]

Kui töötamise ajal akult ots maha võtta ja samal ajal ühtegi suuremat tarbijat pole sisse lülitatud ning laadimine on olemas, kerkib generaatori pinge nii kõrgeks, et hävitab arvatavasti pingeregulaatori, alaldusdioodid ja enamuse külge ühendatud tarbijatest. Aku ja generaatori pluss ja massijuhtme lahtivõtmine ja generaatori väljundi lühistamine töötava mootori korral on vahelduvvoolugeneraatori puhul keelatud!!!


Vanadel alalisvoolugeneraatoritel oli lühise test küllaltki ohutu asi, sest ergutuspinge kadus ning mingit elektrilist võimsust generaator ei tootnud.
Lühistamise hetke elasid harjad ja kommutaator üle, ning oht oli möödas.
Vahelduvvoolu generaatoritel täidavad kommutaatori ülesannet dioodid,
mis on pooljuhtseadised ega talu hetkelisi ülekoormusi. Peale selle kuulus vanasti enamuse pingeregulaatorite koostisesse veel ülekoormuse vastane relee, mis piiras generaatorit läbivat voolu. Täpselt ei mäleta, kas nimetatud relee lühistas ergutusmähise või katkestas ankrumähise ahela, igatahes voolu ta piiras.

Aku või generaatori juhtmete katkestamine polnud vist ka alalisvoolugeneraatori korral lubatud.
K.Aleksiuse raamatus ,,Autode elektriseadmed" vanemas variandis oli kõik täpselt kirjas, minu mälu on ebatäpne, seega tuleks kindluse mõttes uuesti järgi vaadata.