23-11-2005, 19:56 PM
isandpauk Kirjutas:sellest jutust jääb vägisi mulje, et ehitasite 5 kuud mitme mehega seda agregaati ning matsite sinna tunduvalt rohkem aega ning raha kui esialgu planeerisite. Ja nüüd kui on puudu veel 1 pisidetail nimega mootor, üritate koonerdada niipalju, kui võimalik.
Mäletan kunagi 1980ndate keskpaigas meedias uudiseid, kus üks meistrimees (vist oli nimega Valter Kukk) valmistas pisilennuki, millel mootor on modifitseeritud "emmilisest". Tema lennuvahend VK-01 "Kaja" oli käinud veel miskil üleliidulisel väikelennukite konkursil, kus ümberehitatud mootor oli saanud mingi kopsaka eriauhinna.
Äkki on kaasfoorumlasel figuyt midagi siit eeskujuks võtta? Äkki keegi oskab viidata meediaväljaandeid, kus sellest asjast juttu (vist oli "Tehnika ja Tootmine")? Äkki keegi teab, mis sellest meistrimehest ja lennukist/mootorist tänaseks saanud on?
Vabandan võimalike ebatäpsuste pärast, sest mälu võib 20 aastaga teha igasuguseid trikke... st mäletan asja ainult tollal loetu/nähtu põhjal.
Valdo
Eesti Jalgrattamuuseumi looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 170 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9.