[Molotov51]

Tegelikult ongi foorumites selline asi juba välja kujunenud, et need kellel on väiksemad teadmised ja midagi teada tahavad saada, ning selle valesti sõnastavad kallatakse lihtsalt roojaga üle... Kuigi kuidas te ise omale sellise teadmiste/kogemuste pagasi olete ammutanud, eks ikka samamoodi "lolle" küsimusi küsides ja neile vastuseid saades ja muidugi mis kõige tähtsam - praktika. Niiet püüaks ikka rohkem huviliste teadmisi täiendada mitte nende kallal ilkuda

Loodan et keegi mu jutust seda ei järeldanud, et kui mingi küsimus pähe tuleb siis kohe uut teemat tegema - ikka otsingut soovitatav kasutada enne, ning niisama foorumit lugedes ja muud sellelaadset kirjandust uurides tutvuda asjada. Foorumis võib seda küsimust ka korduvalt küsitud olla. Üks selline haige teema on nt: "Mossele bemmi mootor", kus keegi pole ennast sisuliselt asjaga kurssi viinud ega veel siiani midagi korda saatnud.

Sry for OT aga lihtsalt liigapalju sellises stiilis vaidlusi näinud ja pidin ju ometi sõna sekka ütlema


A ja teemakohast ka. Kõikidel bensiini mootoritel saad sa impulsi kätte kindlalt süütepooli otstelt, aga kontaktivabadel või ajuga süütesüsteemidel on tavaliselt sellejaoks eraldi väljund kust saab tahho signaali kätte. Süütevõimendiga kontakt-jagajal võib see ka süütevõimendist tulla*