[ala310]

Oled kindel, et keegi pole sinu n.ö paagi ülemisi kõrvasid ära murdnud ja neid ise tagasi keevitanud ja siis keevitusel 5mm puusse pannud ? Ülaosa paagi kõrvadel peaks olema piisavalt suur pind, et suurema puuriga auku vähe kohendada!

K650 pole ise nii spetsiifiliselt ja põhjalikult süvenenud. Kuid juttude põhjal mida on räägitud on ikka üks ja seesama jutt (kuigi 5mm raami pikkusest vaevalt nüüd rolli mängib). K650 raam on pikem kui K750 raam. Põhjenduseks on toodud, et saada K650 mootorit aiste vahelt paremini kätte, kui K750 oma. Seega on raami keskosa pikem. Kui nüüd selle jutu põhjal asja loogiliselt võtta, mida sa oled meile rääkinud, siis mõtle/uuri järgneva jutu põhjal oma bensiinipaaki ja raami. Nt kui paagi pikkus punktist A(poldi auk) punkti B(poldi auk) on näiteks 20cm ja bensiinipaagi poldi augud punktist A punkti B on 20,5cm siis on järelikult K650  paak ja K750 raam.

Mismoodi sul vahe 5 mm on ?

1. Kas ülevalt raami otsast poldikohad on kohakuti ? Kui need on kohakuti, kas siis altpoolt on raami augud nihkes või paagi omad ?

2. Kinnitad paagi alt sadula juurest, kuidas siis raami ülaosa poldi kohad on ???

Näiteks: Kui vaadata raami koos paagiga küljelt ja ülevalt raami otsast oled poltidega paagi kinnitanud ja liigud vasakule, ehk siis sadula poole, kas ennem on paagi poldi kinnituse kohad ja alles siis raami kinnituse kohad või on vastupidi, et ennem raam ja paagi oma ???



Võibolla on sul M72 raam (kas teed vahet M72 ja K750 raamil ???) või hoopiski said M72 bensiinipaagi (millel on K750 kummid külgede peal) ???


Saada mulle privasse pilte oma raamist + paagist.

Ala310