[lauryxxx]

Kahjuks arvab enamik, et mootori remont piirdub ainult rõngaste-kolbide vahetusega. Kahjuks see pole nii. Kui vahetada rõngad ja kolvid, siis kindlasti lase ka silindrid üle puurida. Sest kulunud silindritel tekib üles serva väike ja terav rant. Ja kui mootori käima paned, siis rõnga kolvijõudmisel sinna randini surub see rõnga kõvasti kokku, ja halval juhul võib isegi rõnga puruks lüüa. Sissesõitu soovitatakse teha järgmiselt. 1. algul sõidad 20ese tunnukiirusega mingi 100km. 2 sõidad 60ese tunnikiirusega 500km. Ja 3. sõidad 80-90ese tunnikiirusega veel 1000-1500 km. Ja kui nii on tehtud siis võid kindel olla et sissesõit on hea.
Kui su masin vädast ei käivitu, siis pole see rõngaste-kolbide vahetuse süü. Asi peab olema ikka sädemes, süüteeelnurgas või karburaatoris:bounce