03-04-2006, 22:44 PM
sg-1 Kirjutas:nii et lõpuks võib käigukast kokku joosta?
jah, aga kasti kokku jooksmine ei ole iseenesest esimene probleem vaid enne kulub hüdrosidur aka kasti turbiin liiga ära just õlituse puudumise tõttu.
kui see turbiin ära kulub, on tunne nagu sõidaks libiseva siduriga. uus korralik turbiin (B varuosa) maksab suurusjärgus 10 000 krooni koos paigalduse ja uue õliga. kui juhtub, et siiski kast jookseb kokku (ehk sõidad liiga pikalt kulunud turbiiniga ning kettad lähevad katki/või lased pukseerides ilma õlituseta liiga kaua), lisandub turbiini hinnale veel umbes 10 000 krooni remontkomplekti ja uute ketaste peale... kui remontida vaja, siis hoidke tartust transremist eemale.
U @läbi elanud mõlemad etapid.
P.S aga B-osa turbiin ei pruugi sugugi kaua kesta. õnneks ise selle nahka ei läinud, sain romulast väga soodsalt vähekasutatud turbiini, kuid üks saatusekaaslane ostis B osa ja 3000 km pärast sama nali.