12-04-2006, 23:41 PM
JyrkaEE Kirjutas:Sel juhul pead küll käigukasti täiesti pulkadeks võtma, sest minuteada on neljanda käigu hammikad täiesti mootoripoolses otsas.
Emmilise käigukasti ei ole "natuke" võimalik lahti võtta
Muide, õieti lahti võttes jäävad neljanda käigu hammakad kõige peale, sest tunduvalt lihtsam on nii lahtivõttes kui kokkupannes tõsta korpus kaane küljest ära - st. võllid on kaane küljes. Samas on vaja neljanda käigu hammasrataste vahetuseks eemaldada vedav võll, kuna üks neljanda käigu hammasratastest on sellele võllile kiiluga pressitud.
Asendasin just oma masinal kiire neljanda tavalisega, kuna ei saa masinast madalatel pööretel piisavalt pöördemomenti kätte. Nüüd on riiulis nii kiire sild, kui ka kiire neljas käik. Ootavad paremaid aegu (ära ei müü).
Maasturite hankimist Ukraina sõjaväele ja nende remonti meie Põhja-Tallinna töökojas saad toetada läbi Toeta Ukrainat MTÜ a/a EE387700771008885941. Selgitusse maastur Ukraina kaitseväele.