26-04-2006, 21:05 PM
13piisab Kirjutas:need ülemised klapid on tooreklapid, mitte trosseliklapp. Need hambad on osa toorest. Enamasti saab toorest reguleerida, keerates karbussi kõrval olevat osa, kust jahutusvedelik läbi käib. Seal all on bimetallvedru, mis vastavalt ümbritseva vee temperatuurile klappe lahti lükkab. Töötemperatuuril peab tooreklapp muidugi ristseliti lahti olema (ning see veekopsik peab kuum olema).
taoliste karbusside külmkäivitusel tuleb enne töölepanekut korraks gaasipedaal põhja vajutada. Siis päästetakse needsamad klapid Su mainitud vedrude tagant lahti. Tooreklapi reguleerimine käib kah nii, et klapp on hammastest vabastatud.
Mhmh.. see klapi avamine toimib täiesti ilusti - soojaks läheb, siis teeb lahti küll, kuum vesi käib ilusti karpast läbi, eks peab lihtsalt lähemalt uurima seda reguleerimist. Maha ei ole veel matnud ka mõtet teada saada mis karpaga tegu on..
janek555 Kirjutas:enne reguleerimist tee mootorile veesärgi pesu.alles peale seda hakka reguleerima.jõudu!
Huvitav soovitus. Kindlasti halba see ei tee, aga mõtlesid selle all abi sellesama klapi avamisel, kuna vesi käib läbi sealt? Või on veel mingi põhjus, miks see hea peaks olema?