16-06-2006, 11:02 AM
tõnn Kirjutas:oleks vaja sellist esistanget - http://nelli.ikonia.fi/~crowncorona/inde...&pic=6.jpg
siduri töösilindrit, ära ei ütleks ka keredetailidest nagu põhjaplekid, uksekarbid, porikoopaääred.
Siduri töösilindrid ja kolvid kipuvad, jah, hukka minema. Ise sain kolmest poolpidusest silindrist-kolvist ühe töötava kuidagimoodi kokku.
Kumba sul vaja on - silindrit või kolbi või mõlemat? Erinevatel aastakäikudel võivad läbimõõdud erinevad olla, mõõda diameeter ära, kui kuskile otsima lähed.
Võid ka proovida võrrelda Hiace omaga, kas on sama - hiace siduri töösilindrit ja rem komplekti on ka uute B-osadena saadaval.
Keredetailide leidmiseks on küll ainus võimalus mõne doonori küljest välja lõigata, uusi ei leia ilmselt ka esindusest mitte, mujalt kohe kindlasti mitte. Väljalõikamine aga oleks küljekarpide puhul keerukas töö, pealegi poleks nad ilma roosteta niikuinii. Esitiibade koopaäärte puhul oleks lõikamine lihtsalt mõttetu, sest tiivad on ka tervenisti vahetatavad.
Taoline plast-esistange mul on, aga paraku auto küljes, ja sellest loobun ainult korralike kroomstangede leidmisel.
Kui kusagilt selle plaststange leiad, vaata, et kerekinnitused oleks küljes - metall ja plaststangel on need erinevad.
Kõigepealt võid muidugi proovida kroomstange vahaga üle poleerida (soovitavalt käsitsi, et mitte õrnemaid kohti rohkem vigastada)- need roostetäpid ja -laigud kahanevad teinekord üsna märkamatuks (sõltub muidugi roostekoha suurusest).