30-06-2006, 21:20 PM
valdo Kirjutas:Pigem kipub survelaager (resp. grafiitrõngas) kuluma järgmisel kahel põhjusel:
1. Kui sidur on valesti reguleeritud ning pedaali vabas olekus lülitushark vastu laagrit käib nii, et laager pidevalt õrnalt kaasa jookseb.
2. Sellise sõidustiili harrastamisel, kus ristmikel jm seismisel ei võeta käiku välja, vaid hoitakse sees oleva käiguga sidurit all. Survelaager saab sel juhul "täismahvi", kuna sidurilaagri tööiga on võrdne täpselt selle ajaga, mil jalg siduril on, lahutamised või mittelahutamised ei mängi siin rolli. Siit soovitus - veidigi pikema kui hetkelise (sekundi-kahe pikkuse) seisaku korral siiski käik välja ja sidur taas vabaks...
Ja kuluvad uskumatult kiiresti ka nn kooperatiivide ajastu grafiitpuksid. On peaaegu 1:1 le sobiv määritav! survelaager (made in cccp), mille määrdenippel toruga lahutushargi külge tuuakse. Millele see algupäraselt kuuluda võiks ei tea, aga soovitan, sest teadaolevalt ei ole selle laagriga probleeme olnud.
ise 3 kooperatiivi rõngast vahetama pidanud. lühim aeg oli miski 20 tkm.