03-08-2006, 15:21 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 03-08-2006, 15:23 PM ja muutjaks oli hulgus.)
mrali Kirjutas:Tartus võidi selliseid variante küll ka aretada.Kunagi,kui mu isa Eesti Telefonis töötas,oli ka Haapsalu sidelastel sarnane aparaat.Passis oli see küll GAZ-5204,mitte 63,mille alusvankril see põhines,kuid kabiin oli Tartus pikendatud 52.
EdR Kirjutas:Jüris ühes kohas(suletud territoorium) seisab üks GAZ,kabiin pikk 52 ninaga,sillad aga 63,taga veokast. Kas tegemist on \"päris\" või on tehtud \"keemiat\"?
Vana asi küll, aga...
GAZ-63 teemas minu poolt mainit isend oli dokumentides Gaz 63-AM, tehnoülevaatuse talong siiani kuskil vedelemas.
Kabiin oli jutu järgi peale ehitatud Tartus ARKT-s. tagaukse aluosa 52 kundepoolsest uksest, kuid ülalt täislai ja pleksiklaasist, terves tükis aknaga. Originaalis, enne kapitaali olevat olnud puhas 63, hiljem ainult
veermik ja raam 63. mootor juba 52.
Kui keski teab lähemalt mainit isenditest siis kuulan huviga.