07-09-2006, 11:05 AM
Zim-ist otseselt andmeid pole, ometigi olen näinud selliseid õhuvõtu loominguid Soomes olevatel nõukogude autodel. Minu GAZ 22-l on tagumise akna tuulutuseks tehtud Soomes eraldi "lõpused". Pildil olevas kapoti avast on vast pigem kasu mootoriruumis tekkiva sooja õhu puhumisel klaasile ja kojamehele kui, et õhu sisse imemiseks.
Hõbedaseid aknaservi olen näinud ühel kolmanda seeria Pobil ja need tundusid liigagi hästi tehtud, et olla omalooming, see muidugi ei kinnita midagi, sest häid meistreid on ka rahva seas. Igastahes oli see säbruline hall värv sama, mis oli kõikvõimalikel sama ajastu kassaaparaatidel, poekaaludel ja jumal teab millel veel.
Lõunaosariikide Volgadele paigaldati tehases aga nelja labaga ventilaatori asemele suuremad, veokate omad, millel labade arvu ei saanud vähendada, nagu tava versioonil. Siinse kandi Volgadel tuli külmaks talveks kaks laba ära võtta.
Hõbedaseid aknaservi olen näinud ühel kolmanda seeria Pobil ja need tundusid liigagi hästi tehtud, et olla omalooming, see muidugi ei kinnita midagi, sest häid meistreid on ka rahva seas. Igastahes oli see säbruline hall värv sama, mis oli kõikvõimalikel sama ajastu kassaaparaatidel, poekaaludel ja jumal teab millel veel.
Lõunaosariikide Volgadele paigaldati tehases aga nelja labaga ventilaatori asemele suuremad, veokate omad, millel labade arvu ei saanud vähendada, nagu tava versioonil. Siinse kandi Volgadel tuli külmaks talveks kaks laba ära võtta.
Tõnu Piibur
5116265