[Zark]

See kipub kahjuks nii olemagi et vanadel masinatel on kruvid/poldid väga raskesti lahtikeeratavad. Kas on siis roostes, keere maas/kulunud või nukad ära kulutatud. Vihjab see viimane mõneti kehvale omanikule kes pole ilmselt viitsinud/saanud _korralikke_ töövahendeid soetada ja kasutada (ehk siis piirdus näpitsate ja/või tellitava võtmega). Tavaliselt on sellisteks alla 16 nagad, mõningate helgete eranditega.
Ma ei tea kui hea praktika see on aga oma kahest projektikast rookisin ma joonelt välja valdava enamuse ristpeaga kruvidest ja mõned pisemad tavalise välise kuuskandiga poldid, asendades need sisekuuskandiga. Senini pole kahetsema pidanud, märksa lihtsam on olnud parandamisel asju lahti võtta.

Täna sai hakatud vaikselt mootorit laiali võtma. Esimesena võtsin maha küljekaane. Kõigil kruvidel olid pead enam-vähem maas. Lõpuks sain ikka mahaSiduri kambrist ei avanenud just kõige parem vaatepilt mida lootsin. Üks siduri vedru kinnitus ära murdunud(alumiiniumist), üks lahtine hammasratas ja kulunud tahhomeetri plastikust hammasratas.