30-10-2006, 10:16 AM
Esiamordid võivad kolksuda kuna õli pole sees,karburaator lekib kuna tihendid pole enam korralikud.Mootori kokku ja lahtivõtmisel tuleb kindlasti meelde jätta käigukasti seibide asukoht ja et hooratas saaks korralikult kinni keeratud(olen kohanud väga paljusid mootoreid,kus hooratas on lahti tulnud ja loksutanud kiilupesad ära ja karteripooli ka kulutanud).Muid asju mina isiklikult ei oska öelda,et need lausa karjuvalt laguneksid.Eks iga asi laguneb rohkem kui omanik ei oska masinat korralikult hoida. Eks siin ole teisigi IZ-i omanikke kes oskavad rohkem seletada,mis hea ja mis halb.