08-11-2006, 01:57 AM
15 min. timer on B Emission (UK, Europe) autodel.
Ameerikasse müüdi V12 mootorit ainult XJS peal.
Igal käivitamisel mõõdetakse jahutusvedeliku temperatuuri ja kui see on alla 38°C siis aegrelee käivitub 15 minutiks ja: (raske arusaadavaks tõlkida) This disables the vacuum advance at idle and runs the part-throttle vacuum advance through a delay valve for 15 minutes. Ajuga siiski tegemist pole. Üle 45°C käivitamisel toimib kütuse etteandmine normaalselt. 38-45°C alas peaks valitama see reziim, kuhu poole temperatuur muutub.
Selle auto aegrelee toimivus on nagu enamus asjadel, unreliable.
Toimivusest saab lihtsalt aru, külmalt käima ja stopperiga kõrvale, 15min pärast peaks "klõps" käima. Sellest saab kohe aru, mootori hääl ja pöörded muutuvad.
Kui lappida või aega muuta vaja, võin infot anda.
Ameerikasse müüdi V12 mootorit ainult XJS peal.
Igal käivitamisel mõõdetakse jahutusvedeliku temperatuuri ja kui see on alla 38°C siis aegrelee käivitub 15 minutiks ja: (raske arusaadavaks tõlkida) This disables the vacuum advance at idle and runs the part-throttle vacuum advance through a delay valve for 15 minutes. Ajuga siiski tegemist pole. Üle 45°C käivitamisel toimib kütuse etteandmine normaalselt. 38-45°C alas peaks valitama see reziim, kuhu poole temperatuur muutub.
Selle auto aegrelee toimivus on nagu enamus asjadel, unreliable.
Toimivusest saab lihtsalt aru, külmalt käima ja stopperiga kõrvale, 15min pärast peaks "klõps" käima. Sellest saab kohe aru, mootori hääl ja pöörded muutuvad.
Kui lappida või aega muuta vaja, võin infot anda.