15-12-2006, 13:46 PM
eksport-masinast rääkides - oman 1982 vla masinat MTZ525 suure kabiiniga. Kuid see putka on juba soomes paigaldatud. Oluliselt tugevam ja korrektsem kui vene akvaarium. Niipalju kui olen aru saanud, siis Soome läinud traktorid olla käinud Türilt läbi. Sealt olla neilt kooritud kabiinid ja peale kantud punane-hõbedane värvikombinatsioon. Erinevus siin liikunud isenditest niipalju, et mootoriks on D-60, lühikese pihustiga ning igas pöördkambris eraldi eelsüüteküünal. Loomulikult starteriga. Rool on hüdrorool (s.t. kabiinist ette lähevad vaid voolikud, mitte roolivõlli pikendus). Kuivõrd mul oli natuke tegemist ka masina elektriga, siis ainult kiitus tollastele meistritele voolu vedamise käekirja osas. Näiteks Eestis pole ma veel kohanud selliseid juhtmeotsi, termokahanevaid juhtmerüüse ega muid atribuutikat, millega fikseerida numbriliselt iga üksik ühendus. Piisas vaid korraks armatuuri alt üles märkida eri ahelate numbrid ja edasi leidsin need eest juba numbrite alusel. Jäi ära tulikas testriga tagaotsimine.
Lähedal asuvat tuld on kaugemal asuva veega raske kustutada...