06-01-2007, 02:07 AM
Hmm, aga põhjus oleks ikkagi huvitav teada
Võimalik, et viga peitus ja peitub seni hoopis mõlema IŽ-56-e relee-regulaatoris, mis ei hoidnud pinget õigetes piirides ja lubas tolle tõusta liialt kõrgele ehk üle laadida, mis põhjustas omakorda mähiste "läbi põlemise".
Võimalik, et viga peitus ja peitub seni hoopis mõlema IŽ-56-e relee-regulaatoris, mis ei hoidnud pinget õigetes piirides ja lubas tolle tõusta liialt kõrgele ehk üle laadida, mis põhjustas omakorda mähiste "läbi põlemise".
