[smolin]

Aga Tartus oli kah MB reanimobiil, võibolla mitu. RAF, vaeseke, ei jõudnud ju vastutuult kihutada...

Üks reanimobiil oli ja selle saatus oli kurb. Millalgi 80-ndate algupoolel läks ta kiiret sõitu tehes Aardla-Võru ristmikul külili, kaks kõnniteel olnud meest jäid alla ja said surma. Lömmis reanimobiil seisis veel tükk aega Maarjamõisa haigla kõrval garaažide juures.

NSVL ajal osteti suuremas koguses sisse ka Magirus-Deutzi veoautosid 232D ja 290D (kallurid ja madelid). Suur osa neist läks BAM-ile, kuid kas neid leidus ka Eestis? Kajastuvad need ka 1970te lõpu-1980te alguse spravotšnikes.
Samuti toodi NSVL ajal sisse ka mõned Fauni ja Mitsubishi-KATO suured autokraanad.

Kollast Magirus-Deutzi kallurit olen vene ajal Eestis näinud ja sellel oli kohalik numbrimärk.
Tartu KEK-il oli 80-ndatel neljateljeline Fauni kraana, mis olevat olnud tollal suurim autokraana Eestis, vähemalt nende hulgas, mis avalikel teedel liikuda võisid. Oli vist 1986. aasta suvel, kui Haapsalus parandati kultuurimaja katust. Selgus, et ainuke kraana, mis tõrvapüti ühe hoobiga maast katusele tõstaks, oli toosama Faun. Kraana rent olevat maksma läinud kordades rohkem, kui tõrv, ruberoid ja kõik muud kulud kokku.