30-01-2007, 20:41 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 30-01-2007, 20:42 PM ja muutjaks oli 13piisab.)
Jesperi esimene link viib ainult reklaamjutule, mis räägib, kui hea ikka "Õäöüõäöü" küünlajuhe on ning teatab, et ta erineb teistest kardinaalselt 
õige koht seal:
http://www.magnecor.com/magnecor1/truth.htm
nagu ma aru olen saanud, ei tähenda "Silicone" juhtme puhul "Silicone" mitte räni vaid tõesti silikooni. See on isolatsioonimaterjal. Aastaid tagasi oli siin foorumis vastav teema jutuks. Juhiks on süsinikupuru (nagu Jesperi pandud teise lingi asjalik jutt teatab) - ning seda leiab "silikoonjuhet" lammutades tema südamikust tõesti.
süsinikjuhiga juhtmete takistus on suurusjärgus mõni kilooom. Mu ARVAMUS: sellest ei maksa end häirida lasta ning vase pisikest takistust taga ajada - kuna mõlema takistus on võrreldes jadamisi oleva küünla 0,8..1,1mm elektroodi õhupilu kui vooluringi suurima takistusega elemendiga siiski väga-väga väike. Eks süütehetkel ioniseeritakse küünla elektroodi vahel küll segu (kui küünlale paarteist kV rakendub) - aga mu kõhutunne ütleb, et eriti heaks juhiks see õhk seal siiski ei muutu.
teine Jesperi pandud link on väga hea - "Ignition wires" osa purustab müüte lausa möödaminnes
Jesper, ma leidsin ikka tavalised vaskjuhtmed oma kapoti alt - nagu ka mainisin, olid juba vene masinatel kasutusel "raadiohäiresummutajad" ning ilmselt on neil juhtmetel asjad lihtsalt "built in". Mis nende tööpõhimõte on, sellest oleks aga küll huvitav kuulda. Süüde on ju vooluimpulss ning impulsi raadiospekter on väga lai - "müriseb" kõigil sagedustel, kasutades vaskjuhet antennina. Kaasfoorumlased "mrali" ja "laur4" kui TTÜ raadiotehnikas teaduskraadi taotlevad oskavad ehk seletada - mina olen valinud natuke lihtsama/praktilisema suuna
õige koht seal:
http://www.magnecor.com/magnecor1/truth.htm
nagu ma aru olen saanud, ei tähenda "Silicone" juhtme puhul "Silicone" mitte räni vaid tõesti silikooni. See on isolatsioonimaterjal. Aastaid tagasi oli siin foorumis vastav teema jutuks. Juhiks on süsinikupuru (nagu Jesperi pandud teise lingi asjalik jutt teatab) - ning seda leiab "silikoonjuhet" lammutades tema südamikust tõesti.
süsinikjuhiga juhtmete takistus on suurusjärgus mõni kilooom. Mu ARVAMUS: sellest ei maksa end häirida lasta ning vase pisikest takistust taga ajada - kuna mõlema takistus on võrreldes jadamisi oleva küünla 0,8..1,1mm elektroodi õhupilu kui vooluringi suurima takistusega elemendiga siiski väga-väga väike. Eks süütehetkel ioniseeritakse küünla elektroodi vahel küll segu (kui küünlale paarteist kV rakendub) - aga mu kõhutunne ütleb, et eriti heaks juhiks see õhk seal siiski ei muutu.
teine Jesperi pandud link on väga hea - "Ignition wires" osa purustab müüte lausa möödaminnes
Jesper, ma leidsin ikka tavalised vaskjuhtmed oma kapoti alt - nagu ka mainisin, olid juba vene masinatel kasutusel "raadiohäiresummutajad" ning ilmselt on neil juhtmetel asjad lihtsalt "built in". Mis nende tööpõhimõte on, sellest oleks aga küll huvitav kuulda. Süüde on ju vooluimpulss ning impulsi raadiospekter on väga lai - "müriseb" kõigil sagedustel, kasutades vaskjuhet antennina. Kaasfoorumlased "mrali" ja "laur4" kui TTÜ raadiotehnikas teaduskraadi taotlevad oskavad ehk seletada - mina olen valinud natuke lihtsama/praktilisema suuna
Foorumite vanarahvatarkus: "üks troll suudab rohkem arvata, kui sada tarka teada"