11-02-2007, 20:54 PM
Käivitusmootorist hoidke küll kaugele, see ju möödunud sajandi trend.
Parim lahendus on 24 volti starter, kogemustest ütlen ,et see magneton ei ole just külmaga parim, ei kannata pikka käivitust. Õiged akud ja halli värvi 24v. starter pööravad töösooja mootorit tühikäigu pööretest kiiremini ringi. Start-gaasi soovitan küll, kuid lase õhupuhasti tsükloni alla ,mine rahulikult kabiini, keera mass sisse, ... ja siis käivita.
Uuematel Belarussidel on plokikaanes iga kolvi kohta üks eelsüüteküünal. Aitab kaasa küll. Kas vanadele kaantele (D-240) on võimalik neid panna ,pole uurinud.
Parim lahendus on 24 volti starter, kogemustest ütlen ,et see magneton ei ole just külmaga parim, ei kannata pikka käivitust. Õiged akud ja halli värvi 24v. starter pööravad töösooja mootorit tühikäigu pööretest kiiremini ringi. Start-gaasi soovitan küll, kuid lase õhupuhasti tsükloni alla ,mine rahulikult kabiini, keera mass sisse, ... ja siis käivita.
Uuematel Belarussidel on plokikaanes iga kolvi kohta üks eelsüüteküünal. Aitab kaasa küll. Kas vanadele kaantele (D-240) on võimalik neid panna ,pole uurinud.