[overspeed]

Soojenduskraani mootori etteossa pannes (sääl kus originaalis termoandur käib) pikenes ka tema kaugus reguleerimishoovast salongis. Seega originaaltraat enam ei aidanud. Ainuke pikk traat, mis mul veel kodo järgi oli, oli too sama mille panin käsigaasi süsteemile (lk. 2, minu 7. postitus), selle ka ohverdama pidin. Tuli teha ka hoova juures traadi köri kinniti uus, sest uus traat tuli salongist välja viia vasemalt, vanast originaalaugust paremalt oleks ta pidanud tegema tiiru ümber mootori et vasemal asuva soojenduskraanini jöuda ning siis poleks teda ka pikkuselt jätkunud. Uus kinnitus, traat köriga vasemalt välja, öige pikkus löigatud, reguleerida imekerge, kuna traadil kumerused väga väikesed ning ülearuseid jönkse ei ole. Kui kuskilt taas pikema traadi saan (mönelt vanarauda minevalt mosselt) siis panen käsikaasi jälle tagasi, kronsteinid selleks jätsin köik külge.