07-03-2007, 01:03 AM
Masin jälle terve talve seisnud, vahepeal olen teda natukesehaaval (loe: meeter) liigutanud ning püüdnud ikka mõned korrad käima panna ja hüdraulikat liigutada. Viimane kuu aega siiski on läinud liikumasaamise tähe all. Kõige suurem mure oli rehvid - sellest ka see meetrijagu liigutamine, kui sedagi. Olid nood na siledad juba. Sain lõpuks ostetud uued, kuid allapanemisega läks aega. Eile õhtul siis lõpuks sain selle tükiga ka hakkama, keerasin hommikul juba poldid lahti, et päeval hea oleks rattad alt saada. Muidugi suutsin keerata rattaristi puruks, kuid lõpuks nad lahti õnneks ikka sain. Õhtupoole sain aega edasi tegeleda. Puupakud jätsin auto alla ja keerasin rattad küljest ning käisin 24h rehvivahetuses ja ülejäänud õhtu möödus neid rattaid autole külge kruttida püüdes. Keset jää-lume-mudavälja oli see omamoodi ettevõtmine, pimedas pealekauba.
Täna koju tulles oli kange isu proovima minna. Valasin LHM-i juurde (roolilatt hirmsasti lekib mul) ja käivitasin ning lõpuks julgesin isegi maja eest eemale minna. Igaks juhuks täitsa tänavale ei roninud, tegin tiire küla vahel (Hiiu). Nagu umbes veerand tunni pärast selgus, oli väga hea, et ma suurele tänavale ei roninud, kuna ühel hetkel lihtsalt suri auto välja ja kõik. Ja enam ei käivitunud. Kuna paar korda oli see ka kohapeal soojaks saades juhtunud, siis ajasin slele seegi kord sama asja kaela ning jäin rahuga ootama, et kapotialune jahtuks ja siis proovin uuesti käivitada. Noh, ootasin lõpuks üle kahe tunni ja ei midagi. Vahepeal olin omale saanud ka uued sõbrad paari möödajalutava noore näol, kes jäid mulle seltsiks ja ajasime juttu. Mingi hetk tuli idee, et ehk on asi hoopis millegis muus ja keerasin kütusevooliku filtri eest lahti ning jättes uued sõbrad toru otsa jälgima, läksin ja keerasin võtit. Kuna voolikust midagi ei tulnud, siis oligi selge, et peab viga ikka mujal olema. Kõndisin koju teise auto järgi, et minna ja tuua kanistriga bensiini, sest tundes iseend, siis võib vabalt juhtuda, et kogu jama ongi ainult kütuse puudumise taga. Põksuva südamega valasin bensiini sisse ning keerasin võtit - ei midagi. Vahepeal oli üks sõber mulle tulnud tooma üht plaati, palusin siis tal istuda enda teise auto rooli, et proovida CX ikkagi kodu ette kuidagi köiega vedada. Mõtlesin veel et, proovin lihtsalt igaks juhuks ühe korra veel käivitada - ja näenäe, läkski. Sõitsin kiiresti koju ja umbes 8 minuti pärast käivitades oli jälle kutu.
Sõber, kes CX Turbo omal just valmis sai, andis nõu, et ehk hooratta andurid läbi olla võivad, vaatan need siis ükspäev üle. Loodan parimat.
PS! Pikk ja segane jutt, ööaeg, loodan, et saate aru midagi.
Täna koju tulles oli kange isu proovima minna. Valasin LHM-i juurde (roolilatt hirmsasti lekib mul) ja käivitasin ning lõpuks julgesin isegi maja eest eemale minna. Igaks juhuks täitsa tänavale ei roninud, tegin tiire küla vahel (Hiiu). Nagu umbes veerand tunni pärast selgus, oli väga hea, et ma suurele tänavale ei roninud, kuna ühel hetkel lihtsalt suri auto välja ja kõik. Ja enam ei käivitunud. Kuna paar korda oli see ka kohapeal soojaks saades juhtunud, siis ajasin slele seegi kord sama asja kaela ning jäin rahuga ootama, et kapotialune jahtuks ja siis proovin uuesti käivitada. Noh, ootasin lõpuks üle kahe tunni ja ei midagi. Vahepeal olin omale saanud ka uued sõbrad paari möödajalutava noore näol, kes jäid mulle seltsiks ja ajasime juttu. Mingi hetk tuli idee, et ehk on asi hoopis millegis muus ja keerasin kütusevooliku filtri eest lahti ning jättes uued sõbrad toru otsa jälgima, läksin ja keerasin võtit. Kuna voolikust midagi ei tulnud, siis oligi selge, et peab viga ikka mujal olema. Kõndisin koju teise auto järgi, et minna ja tuua kanistriga bensiini, sest tundes iseend, siis võib vabalt juhtuda, et kogu jama ongi ainult kütuse puudumise taga. Põksuva südamega valasin bensiini sisse ning keerasin võtit - ei midagi. Vahepeal oli üks sõber mulle tulnud tooma üht plaati, palusin siis tal istuda enda teise auto rooli, et proovida CX ikkagi kodu ette kuidagi köiega vedada. Mõtlesin veel et, proovin lihtsalt igaks juhuks ühe korra veel käivitada - ja näenäe, läkski. Sõitsin kiiresti koju ja umbes 8 minuti pärast käivitades oli jälle kutu.
Sõber, kes CX Turbo omal just valmis sai, andis nõu, et ehk hooratta andurid läbi olla võivad, vaatan need siis ükspäev üle. Loodan parimat.
PS! Pikk ja segane jutt, ööaeg, loodan, et saate aru midagi.
Stiff Skunk Kustompood - http://www.stiffskunk.com
Diskustom Magazine - http://www.diskustommagazine.com
One Eyed Morse Kustoms pinstraibid | sildimeisterdamine | custom paint
http://www.kustom.ee