07-03-2007, 20:06 PM
Kus see kodu on kus lähedal sellised autod vedelevad 
Mootor on sisuliselt sama, 2,0 E õlivann on mootori all võrreldes vana mootoriga tagurpidi, kohe 1:1-le sillatala peale ei taha istuda. Veidi nuputamist. Mootori kinnituskronsteinid on ka teised . uuemal on nurga all, vanal püsti. Kui leiad vana mootori kronsteinid siis jällegi probleem lahendatud ( sillatala mootorikinnituste ümberkeevitamise peale vist ARK hästi ei vaata). 5 käiguline väike Getrag on pikem kui vanaaegsed originaalid, seal saab kangi hoovastiku veidi lühemaks teha nii et see õigest kohast salongi tuleb ja põhja all kinnitus veidi tahapoole viia. Kuigi kardaan hambub uue kastiga on ta nüüd liiga pikk. Nuputamist.
Kui see masin tõesti vedeleb siis ilmselt ei ole mootorisobitamine kõige suurem töö
Mootor on sisuliselt sama, 2,0 E õlivann on mootori all võrreldes vana mootoriga tagurpidi, kohe 1:1-le sillatala peale ei taha istuda. Veidi nuputamist. Mootori kinnituskronsteinid on ka teised . uuemal on nurga all, vanal püsti. Kui leiad vana mootori kronsteinid siis jällegi probleem lahendatud ( sillatala mootorikinnituste ümberkeevitamise peale vist ARK hästi ei vaata). 5 käiguline väike Getrag on pikem kui vanaaegsed originaalid, seal saab kangi hoovastiku veidi lühemaks teha nii et see õigest kohast salongi tuleb ja põhja all kinnitus veidi tahapoole viia. Kuigi kardaan hambub uue kastiga on ta nüüd liiga pikk. Nuputamist.
Kui see masin tõesti vedeleb siis ilmselt ei ole mootorisobitamine kõige suurem töö